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【大纪元2月7日报导】（中央社记者王淑芬高雄七日电）高雄市议会今天召开“高雄捷运施工进度专案报告”，由于高捷公司已提出橘线展延一年的申请，造成市长“捷运准点”的政见面临跳票，还有“捷运物价调整款”仲裁结果议会不接受，泛蓝议员炮声隆隆。市长陈菊答复尚未核准高捷展延工期，工程延宕如是她任内造成，会负起全责。
国民党籍市议员林国正、吴益政及梅再兴今天联合质询，梅再兴指陈菊上任，高捷就提出橘线完工要延后一年的申请，他批评市府在去年市长选举前保证捷运红、橘线会在二零零七年底通车，但是去年底却又申请展延，使得陈菊“捷运准点”的政见面临跳票。
陈菊表示，如果捷运工程在她任内造成延宕，她会负责到底；至于捷运橘线展延一年完的申请，市府截至目前未核准，市府将针对高捷的申请做内容审查及检讨，如果涉及疏失，市府会究责。
林国正则追究市府去年底为了辅选，开放捷运红线R3到R8的“动态体验”，当时沿线车站消防安全都未检查通过、未符规定，捷运局和捷运公司贸然开放六万民众搭乘，体验捷运是草菅人命。
吴益政紧咬捷运局将“捷运物价调整款”争议送仲裁，议会无法接受仲裁结果，他重申物调款应检据核销才合乎公平原则。吴益政要求陈菊不能依据仲裁结果，在二月十六日前迳付物调款给高雄捷运公司。
他主张依据合约规定“如付款涉有不当利益输送”之虞，市府应将工程款提存，吴益政盼市长决策之前要知会议长庄启旺，千万不能草率行事。
陈菊表示恶法亦法，如果市府不照仲裁结果支付物调款给高捷公司，自二月十七日起就要计息，应付物调款二十三亿元的计息对市府是一种负担。她允诺在最做后决策时愿与议长交换意见，让事情处理更圆满。
