新庄捷运每延一个月 工程多支出超过8000万

【大纪元4月11日讯】(据中广新闻程平报导)因为苏揆“重新评估乐生院保留比例”的指令，让工程期已经延后三年的捷运新庄线，完工通车的日期可能又要向后延，台北市捷运局估算，如果工程继续延宕，每多延后一个月，工程单位就要多支出约8000万的经费，而且晚通车一天，大概就要少进账1200万元。

新庄捷运线工程一延再延，现在行政院又要要求台北县再缓一缓拆乐生院，台北市捷运局副局长张培义表示，捷运一天不正常施工，造成土木工程延缓，水电工程更是无法施作，再加上列车放在仓储内的保管费用，一年要花10亿零500万元，平均每个月就要付出超过8000万。(t)

除了工程上的损失，由于预估新庄线未来正常营运后，每天搭乘人数会超过40万人次，将取代淡水线成为最赚钱的一条线路，如果依每人平均车资30元计算，捷运晚一天通车，票箱收入一天就会少进账1200万元。