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交通违规
【大纪元7月23日报导】（中央社记者黄旭昇台北二十三日电）台湾内政部警政署统计，今年一至五月道路交通事故造成人员伤亡者，较去年同期微减百分之零点三；但其中造成人员二十四小时内死亡之A1类交通事故，大幅减少百分之十五点六。
主要是今年实施“交通大执法”的效果，因此，将持续加强严惩恶性交通违规。警政署统计，A1类交通事故肇事车种，以机车占四成一最多，自用小客车占二成六次之，大小货车占一成九居第三，与去年同期比较，以自用小客车肇事件数减少最多。
A1类交通事故肇事原因，以酒醉驾驶占二成一最多，驾驶人未注意车前状况占二成次之，驾驶人未依规定让车占一成居第三，与去年同期比较，以酒醉驾驶肇事件数减少最多。各县市死亡类交通事故，肇事件数及死亡人数以台中县七十件及七十八人、台北县六十八件及六十八人、彰化县六十五件及七十人较多。
警政署表示，自今年一月起执行“严惩恶性交通违规”专案，加强取缔“酒后驾车”、“闯红灯（不含红灯右转）”、“严重超速（超速四十公里以上）”、“行驶路肩（高速公路）”、“大型车、慢速车不依规定行驶外侧车道（高速公路）”、“蛇行、大型车恶意逼迫小车（高速公路）”等六项恶性交通违规。
在交通执法成效方面，至今年五月，目标达成率为百分之一百七十二点七，成效良好。一月至五月二十八日全国A1类交通事故死亡人数为一千一百零一人，比去年同期减少两百零四人，降低比率达百分之十五点六，达成预期目标，交通安全已有显着改善。
警政署表示，将持续针对易发生恶性交通违规之地点与时段，加强编排勤务。同时注意执勤态度与执勤技巧，避免执法偏差，避免与民众发生言语及肢体冲突，引发民怨。
