【大纪元7月3日报导】（中央社记者方旭台北三日电）众所瞩目的猫空缆车明天即将启用，台北市长郝龙斌表示，市府已做好周全准备，并成立应变小组处理任何突发状况。针对民众试乘后反映车厢闷热问题，他表示，新工处已调整车厢下半部原本接缝较密的百叶板，取下两片以增加通风，不过也正在评估，未来在车厢加装空调设备的可行性。
郝龙斌今天对媒体表示，其实同型高空缆车的通风设备，在中南美等国家都运作得很好，不过既然民众反映车厢内过热，猫缆也会进行一部分改善。不过未来即使评估可加装空调设备，也是好几个月以后的事。
他表示，针对这段试运转时间，外界反应对当地交通、环保、通车的质疑，捷运公司与市府各局处都会尽力克服。市府也成立了由副市长召集的应变小组，未来会持续关注、解决猫缆的突发状况。
台北市猫空缆车将在明天通车，这条耗资新台币十三亿元的空中缆车，是全台最长的高空缆车，兼具观光与大众运输功能，收费也最便宜。全长四点零三公里，共设四座车站及两座让缆绳“转弯”的转角站，缆车以平均每秒三至五公尺速度，穿梭在木栅山区高空。
未来搭乘猫缆一站的价格为三十元，每增加一站加十元，单程最多五十元，单程搭乘时间约二十分钟，除现场购票，也可以使用悠游卡。北市交通局为配合猫缆通车，已在山区道路画设红线禁止停车，假日山区产业道路也将进行单向管制。
但因台湾气候炎热，因此在试乘阶段，已有许多民众反映未设空调的车厢，仅有上方两扇小窗，通风不良且容易闷热。因此市府新工处已将原来车厢下方百叶板拆下其中两片，再回装一片有钻孔，透风性较佳的百叶板，希望增加空气流通。捷运公司则将散发四十万把缆车造型的扇子，希望在初期让民众较为凉爽。
此外，因为安全考量，包括落雷、地震或七级以上强风时，猫缆都得暂停营运，到时民众必须于就近车站疏散，持单程票民众可以当场全额办理退费。加上初期可能涌进的大批人潮，民众可能要有心理准备。
