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【大纪元9月7日报导】（中央社记者唐佩君台北七日电）行政院经济建设委员会表示，高铁通车后改变西部区域交通固有使用习惯，且配合全球气候变迁，衍生交通污染与能源消耗议题，预计今年底前提出“人本交通整合推动方案”，将对大中小城市进行分级交通运输管理，落实大众运输导向都市发展型态将是重点。
经建会表示，高铁通车使得南北运输时间缩短至90分钟，改变原有交通使用习惯，再加上目前全球气候变迁，衍生交通污染与能源消耗成为关注议题，二者如何配合构建优质交通网路与环境，是政府空间策略规划重点。
经建会认为，未来都市交通发展，除应满足民众生活机动性与可及性外，更需符合环境保护与优质生活之要求。因此，目前以机动车辆为主交通规划及建设方向，应转变成以人为本之交通系统管理理念，“人本交通”是未来都市交通发展新方向。
经建会目前已初步研拟完成“人本交通整合推动方案”（草案），内容包含大众运输及资讯管理改善计划、道路人性化与人行环境改善计划、脚踏车环境建设与管理计划及私有机动运具之管制措施等四类行动计划，目前已进行第一次开会讨论，预计今年底前正式提出。
经建会表示，这项计划未来将采取大中小城市不同分级管理，大城市如台北市应有前瞻性的交通运输管理规划，例如机车及停车管理应有一新耳目政策，近期将召开第二次讨论会议，也会邀请地方政府参与，希望能落实营造都市人本交通环境，达成建设优质生活环境愿景。
