【大纪元4月2日报导】（中央社记者冯昭台北二日电）官方环评委员、行政院经济建设委员会副主委张景森要求苏花高速公路案退回交通部，交由新政府决定兴建与否。交通部国道新建工程局局长邱琳滨今天表示，国工局会继续补件，完成环评指示，不会因为考虑新旧政府交接而延误。
至于经建会官员在环评专案小组会议中表示，经建会昨天通过以铁路为主、公路为辅的“东部永续发展纲要计划”，邱琳滨表示，昨天经建会并未邀国工局参加会议，他也是今天才知道有这项计划，但不知道内容，而且国工局从未接获行政院指示撤案。
国工局规划组组长陈议标指出，去年十二月经建会函文表示，苏花高没有违反国土复育计划。另外，苏花高也没有抵触东部永续发展计划。
陈议标表示，公路、铁路不能完全替代，山区还是应该兴建苏花高，因为苏花公路改善要花十二年，经费与苏花高差不多，改善的代价比兴建更大。交通部评估认为，改善苏花公路最有效的方式是兴建苏花高。
苏花高案因牵涉路线变更，从2003年十一月二十一日开始办理环境影响差异分析；又因通过环评逾三年，2006年十月二十五日起再增加环境现况差异分析。
