【大纪元8月11日讯】(据中广新闻报导)为了整合各项大众运输工具，交通部下午召开专案小组第一次会议，会中针对高铁联外接驳输运，做出年底前释放路权的决定，高铁局表示：现有接驳路线停站太多，速度较慢，因此未来考虑直接释出路权，由客运业者负责经营，提高效率。
至于台湾高铁公司目前在各地高铁车站提供的免费接驳服务，是否年底之后就全部停止？对此，高铁公司态度低调表示：会配合联合行销，提供民众用路资讯。
高铁局长庞家骅表示：目前高铁车站联外功能，主要是高铁公司提供的免费接驳公车为主，目前使用人数，部分路线已经提高到每车搭载15人，比初期的每车搭载两到四人，有大幅成长。不过，因为接驳公车停站多，时间慢，对于希望早一点抵达主要转运点的民众，并不方便。
经过相关单位讨论之后初步决定由公路总局在年底，针对高铁车站的路线，释放路权，开放公车业者申请经营，透过较佳的路线安排及规划，提供较好的品质，至于部分搭载人数太少的路线应该会“自然退出市场”。至于此举是否意味着台湾高铁将不再提供接驳服务？高铁公司低调回应，会配合未来的路线营运业者提供联合行销。
