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悠游卡
【大纪元8月31日讯】〔自由时报记者洪敏隆／台北报导〕6月1日起实施的持悠游卡搭台北捷运打75折优惠措施，虽然捷运日运量约较实施前增加3万2千人次，但营收却短收约5000万元，台北市政府和北捷公司决定从9月1日将悠游卡票价调回8折，敬老、爱心及爱心陪伴卡优惠额度也从3.75折调回为4折，捷运族每趟次将增加1至3元支出。
打75折 促销兼鼓励
5月底因为油价大涨，台北市政府为鼓励民众搭乘大众运输工具，6月1日至8月31日试办持悠游卡搭捷运打75折优惠，每天搭乘捷运人次从120多万人次增加到130万人次，平均每天较未实施折扣前增加3万2千人次，通勤民众大约每天可节省60至100多元的交通费用支出。
不过，捷运公司估算，6、7月两个月就比去年同期短收3780万元，加上8月份可能会短收超过5000万元，市府也强调捷运悠游卡打75折的这3个月为“促销方案”，目的是希望让更多民众习惯搭乘捷运，因此在阶段性任务结束后，决定恢复悠游卡搭捷运的8折优惠。
台北居大不易 盼续优惠
台北市议员则希望北市府继续延伸悠游卡搭捷运75折的优惠，市议员王鸿薇说，捷运优惠政策实施期间，正值学生放暑假，在9月各级学校陆续开学后，搭捷运人数一定更多，虽然目前油价出现跌势，但整体而言，油价仍比往年高，原物料以及民生物价也随之高涨，没有回跌迹象，在台北生活“大大不容易”，市府应该“苦民所苦”，延长试办捷运优惠至今年年底，视北捷绩效再研议是否喊卡。
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