【大纪元8月9日报导】（中央社记者赵宏进台中县九日电）大甲溪砂石运输便道部分路段，日前因两次风灾侵袭而毁损，中华民国总统马英九与行政院长刘兆玄今天都认为便道有存在必要，对便道才使用几个月就遭冲毁表示十分遗憾，要求水利单位进行复建时要采用先进的工法。
马总统、刘揆、经济部长尹启铭等人，下午在台中县副县长张壮熙、国民党立委徐中雄、纪国栋等人陪同视察大甲溪砂石运输便道工程，水利署长陈伸贤简报说明便道兴建源起。
陈伸贤指出，历经九二一地震、七二敏督利风灾后，大甲溪流域大量土石淤积河床，其中以马鞍坝至天轮坝间淤积最为严重，经初步估算，流域内崩积土石总量高达数千万立方公尺，每逢台风豪与即造成河床土石淤积，需长期疏浚以疏通河道确保河床安全。
陈伸贤说，从九十三年迄今疏浚土方量已逾四百八十万立方公尺，疏浚之初，运输车辆都行驶台八线，尖峰期一天有千次车辆进出，车祸频传，对当地造成交通冲击、空气、噪音及环境污染，严重影响当地生活品质与观光资源。
在各方要求下，水利署利用河床兴建砂石运输便道，九十六年底完成使用后，砂石运输量由每日三千五百立方公尺提高至一万立方公尺，不仅运量提升，也大幅提升台八线沿线居民住户的生活品质及交通安全，旅游人数也明显增加。
不料，今年七月间卡玫基、凤凰台风相继来袭，在豪大雨冲刷下，砂石车运输便道在山沟野一支流汇流处、河道狭窄段以及河川凹岸水流直冲段出现损毁现象，但部分损毁路段仅是AC被冲毁，路基基础还在，全部损失约六千万元。
陈伸贤说，疏浚工程非短期内可完成，便道毁损疏浚车辆势必要行驶台八线，考量民众生活品质，确实需要修复砂石运输便道，考量目前正值汛期，先期以抢通为原则，汛期后再以修复为原则。
马总统与刘揆都认为陈伸贤讲的很有道理，为了疏浚砂石运输便道确实有存在的必要，但对于便道使用数月就损毁，马总统认为颇为遗憾，刘兆玄则表示，应了解一下责任归属，同时要求水利单位进行复建时要采先进工法。
