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【大纪元1月31日报导】（中央社记者汪淑芬台北31日电）去年辛乐克台风来袭，造成台湾5座桥梁断裂，交通部公路总局检视发现，全台有50座老旧桥梁急需改建，预计大兴土木，2年后让50座老桥变长、变宽、变强壮。
公路总局50座老旧桥梁改建计划已被行政院列为10项指标工程之一，也是政府扩大内需的重大工程，总经费新台币231亿元，预定今年上半年全部完成发包，明年底前完工。
公路总局表示，这50座老桥最年长的是位于台八线、民国48年兴建的阳明桥，其余都超过20年以上。急需改建原因是长年遭河水冲刷造成桥墩裸露，或是灾害受损，容易造成通行危险。
改建的设计除采100年洪水期，及耐震475年回归期外，桥墩基桩的深度也会加深。例如台中县后丰桥原本只有14公尺，将加深为40公尺。
自921地震后，许多桥梁的行水区断面都变大，老桥改建时也会一并将桥的跨面加长。例如台中县和平乡台八线上的灵甫桥从10公尺变为30公尺，晋源桥从20几公尺变为60几公尺，达盘桥从78公尺变为100公尺。
其次，老桥因兴建年代较久远，有些桥面宽度与现行道路不符，公路总局也会利用改建时一并拓宽。
公路总局表示，50座老桥改建完后，不但变长、变宽，因桥墩基桩加深，且工法更进步，桥的体质也会变强壮。
