【大纪元3月31日讯】新增联络道 园区添利多
〔自由时报记者苏福男、谢文华／综合报导〕南科高雄园区衔接中山高联络道昨天举行通车典礼，园区发展落后问题引发关切，立法院长王金平为高科未获中央重视抱屈，高雄县长杨秋兴更高分贝炮轰中央：“无法向南台湾民众交代！”
为节省厂商交通运输时间，提高营运效率，高雄园区新建一条联络道连接中山高，并在中山高路竹、冈山交流道之间新设高科交流道，全长四公里，总工程经费四十亿余元。
联络道去年底完工，却迟未通车，在地方人士的强烈要求下，南科管理局于3月3日先行通车，昨天配合行政院长刘兆玄行程举办通车典礼，但刘揆因另有要公不克参加，由立法院长王金平、国科会主委李罗权、高雄县长杨秋兴等人出席剪彩。
核准厂商少 王金平也抱屈
王金平为高雄园区抱屈，他表示，高雄园区开发八年来，只核准六十二家厂商进驻，五百七十公顷土地只使用一百多公顷，产值仅一百一十一亿余元，原本预期能创造三至五万个就业机会，目前仅进用两千四百多人，与其他科学园区的发展落差太大，“中央亏欠高雄园区”。
杨吁勿让南台湾边缘化
杨秋兴接着高分贝炮轰中央长期重北轻南，不但给高科的资源最少，又极力扶持较晚成立的中科，导致高科年产值远不及县级的本洲工业区，中央“很难向南台湾民众交代”，他大声疾呼中央多帮忙向国际大厂招商，多给南台湾一点关爱，勿使南台湾边缘化。
对于各界批评招商不力、园区发展落后，南科管理局长陈俊伟深表如坐针毡，他表示，该局今年招商重点将放在高科，并以生技医疗器材和绿色能源产业为主。
国科会︰未来应能快速成长
昨天出席通车典礼的国科会主委李罗权会后受访表示，国科会对高雄科学园区也相当重视，并未重北轻南，只是高雄园区成立不到两年，遇上中科也成立，路竹相较台中较偏南方，部分厂商评估后改设中科，是时机与地理位置较不利的原因。
不过李罗权也认为，高雄园区与中山高联络道一通，距离小港机场、台南机场都近，离高铁台南及左营站也近，高科发展想必能快速成长。
李罗权强调，国科会自今年起连续四年，准备投入十七亿元，结合产官学界研发生技医疗器材；另规划二十公顷推动绿色能源，如太阳能光电、ＬＥＤ、能源节省系统等；核能发电所也已投入高聚光太阳光电科技研发，这些都是未来明星产业，国科会也将积极协助高科招商。
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