美南加州国际贸易面临严峻考验

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【大纪元5月15日讯】(美国之音记者:国符洛杉矶报导)南加州的国际贸易产业经历2008年的衰退后,今年预估前途暗淡,将面临更严峻的考验。与此同时,加州州长和洛杉矶市长都在试图开源节流,弥补预算赤字。

洛杉矶县经济发展公司星期三公布年度国际贸易趋势和影响报告指出,南加州今年主要的国际贸易指标将会延续2008年的低迷走向,不过,温和的复苏可望在2010年出现。

经济专家希湖表示,2008年是国际贸易产业充满意外顿挫的一年,产业就业人口降低百分之9点3,损失了四万六千个工作机会,洛杉矶海关地区去年的总贸易额为3561亿美元, 为全美第一,比前年增加了百分之2点5。不过纽约虽然以3536亿美元的贸易额居第二,它的增长幅度却是相当强劲的百分之9点3。

*中国是洛杉矶最大贸易伙伴*

报告指出,去年中国是洛杉矶海关地区首要的贸易伙伴,双边贸易总额达到1866亿美元,第二名的日本遥遥落后,只有593亿美元。

经济发展公司的首席经济学家凯泽表示,南加州跟中国的贸易数字比较积极,从2007年到2008年,南加州到中国的出口增加了百分之15点7,这是因为中国需要大量的原料,蓬勃的制造业也需要零组件。

洛杉矶去年主要出口的产品为电脑、周边设备、重机械、大型家电产品和零件,总价值173亿美元。主要进口的产品为电气设备、电视和电子零件,总价值582亿美元。希湖指出,这些数字都是制造业的货物,但洛杉矶还有蓬勃的服务业国际贸易活动,比方说电影和电视工业,去年的租金收入为161亿美元,洛杉矶的国际游客去年消费43亿美元。

*报告:洛杉矶进出口贸易额将锐减*

报告预测,南加州的洛杉矶和长滩港今年处理的集装箱的数量会降低百分之13点5,洛杉矶海关地区的进出口贸易总额将减少到3000亿美元,相当于降低百分之15点8。

南加州洛杉矶东面的两个内陆县,库房的空置率去年底跳升百分之九点九。这是因为这个地区国际贸易的发展势头被错估,以为势不可当,正在大兴土木,然而2008年下半年趋势逆转后,远洋运输工业和铁路运输业首当其冲,许多设备都遭到闲置。

尽管报告里2008年的数字相当惨淡,希湖指出去年的国际贸易仍然有些积极的发展,在洛杉矶长滩港的扩建工程继续进行,将有助于增加就业机会和港口处理货物的容量。

凯泽也指出,展望2009年和未来的国际贸易前景,仍要面临一些挑战。全球性的经济衰退是最大的挑战,洛杉矶海关区的前四名贸易伙伴都将面临衰退。

凯泽预测南加州的国际贸易活动将从2010年开始复苏,集装箱的处理量可能会增加百分之1点6,但是这个增长不会自动发生在南加州,还有其他港口参与竞争。

南加州作为面对亚太地区的门户,占有先天有利的战略位置,但加州受到经济衰退的冲击也非常严重,失业率一再名列前茅,州长施瓦辛格为了弥补加州预算的154亿美元赤字,努力推动一些新的选民公投案,希望筹措更多的资金,然而目前的民意调查看来支持率非常有限。

*州长拟出售大型物业*

州长为了平衡预算,星期四提出的预算修正案可能建议出售加州的一些大型物业,包括曾经举行奥运会的洛杉矶体育场、旧金山的牛宫展览中心和圣昆廷州立监狱等等,预计可以筹措到六亿到十亿美元。

加州最大的洛杉矶市也面临预算赤字的难关,市长维拉莱戈沙要求市议会宣布进入财政紧急状态,授予他裁减一千到三千个市政府员工的权利,他还计划要求市府雇员每年休26天的无薪假,相当于减薪百分之十。

洛杉矶市面临五亿三千万美元的预算赤字,市议会预算委员会建议停止雇用更多的警察和删减各种福利和服务。(http://www.dajiyuan.com)

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