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【大纪元9月15日讯】〔自由时报记者洪敏隆／台北报导〕台北首都客运集团添购75辆全国第一批油电混合动力低底盘公车，车辆起步及低速行驶都是采用电力，乘客不易听到嘈杂引擎声，起步的晃动感也较小，乘坐更舒适。
油电混合动力低底盘公车预计明年元月启用，其中15辆是台北县政府补助，将先行驶台北县辖公车99路（板桥至新庄 )，另外60辆车由台北市政府补助，明年11月至后年4月的台北国际花卉博览会将行驶3条接驳路线。
台北市公共运输处综合规划科长刘建邦说，每辆油电混合动力低底盘公车的造价高达1000万元，较一般低底盘600万元高出许多，但舒适度及环保效果，较一般低底盘更好。
首都客运董事长李博文说，油电混合车优点是起步及时速20公里以下，都是以电能驱动，适合行驶市区，刹车动能还可以回充，可以有效降低油耗及污染排放统计约可节省25％油耗及二氧化碳排放。
这批车也是台湾公车首次采用电脑网路设备控制，包括底盘、车身配置的电气系统，都会显示在电子仪表板的萤幕，让驾驶及时掌握车辆状态。
另外，无障碍设计，轮椅斜坡板改良为隐藏抽取式，可以快速服务轮椅乘客。
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