东南亚各国

(大纪元记者童宇综合报导)抢救印度轮奸案受害者的新加坡私立医院伊丽莎白医院周六(12月29日)说,这名23岁的女大学生因抢救无效已于当地时间早上4时45分去世。
根据越南统计局最新公布的资料,越南今年接待国际游客达664万7000人次,较去年成长9.5%,创历史新高纪录。
宝发台风月初重创菲律宾南部地区,约20万名灾民至今仍无家可归,中华民国政府透过驻菲代表处捐出10万美元赈灾,盼能协助灾民渡过难关。
印尼政府今天宣布,将于明年执行一批犯人的死刑,这将是印尼自2008年以来,再度恢复执行死刑。
缅甸总统登盛(Thein Sein)今天说,快速转型中的缅甸仍深陷在贪腐、效率不彰的问题中,而且落后其他国家,治理方式必须改革。
耶诞节、新年期间,大批外国游客拥入泰国度假,曼谷的苏凡纳布国际机场建议游客,最好在离境时间前两到三小时就到机场办理登机手续,否则很有可能赶不上登机时间。
菲律宾南部宝发(Bopha)台风灾民以克难方式度过今年的耶诞节,虽然遭逢巨变,但大部分灾民仍然感谢上天给予他们重生的机会。
菲律宾官员今天表示,首都马尼拉在耶诞节这天发生2起火灾,其中1起大火在贫民窟内引发骚乱,共造成8人丧命,数千人无家可归。
缅甸一架客机在周二(25日)发生圣诞节事故,造成2死11伤。飞机原本预计降落在东部的掸邦(Shan state)附近的海霍(Heho)机场,却因大雾视线不佳,迫降在机场旁的稻田上,造成机体严重损毁并起火燃烧。
南亚海啸26日届满8周年,受创惨重的印尼亚齐省历经漫长重建,从旅游、观光及生态环保出发,带领亚齐人民走出悲恸,打造灾难后的伊斯兰美丽新世界。
联合国大会今天对缅甸洛兴雅穆斯林与佛教徒血腥冲突表示严重关切,并呼吁缅甸政府处理部分有关当局回报的侵害人权情事。
越南2012年经济成长率创下13年来新低,第4季的成长幅度无法抵销银行借贷与国内需求的减缓。
日本“读卖新闻”报导,为了不刺激中国大陆与南韩,安倍政府在外交上将采慎重态度,可能不会派公务员驻钓鱼台,也可能不会参拜靖国神社。
强台宝发(Bopha)稍早前肆虐菲律宾南部,官员今天表示,在风灾中幸存的居民,至今仍栖身在收容中心,并持续埋葬罹难亲友,今年无心过耶诞节。
泰国执政的“为泰党”(Pheu Thai Party)与亲政府的红衫军今天推动“三铢民主”计划,要支持者花3泰铢(约新台币2.85元)买1张明信片寄给总理盈拉,表示支持政府修宪。
耶诞节的脚步愈来愈近,海外菲劳纷纷回国团圆与过节,菲律宾总统艾奎诺三世亲自到马尼拉国际机场迎接菲劳归国,感谢他们对菲国经济的贡献。
印尼国会议员最近提出1项全面禁酒的法案,引发争议。这项法案已列为明年度优先法案,规定饮酒者最高将处2年徒刑,卖酒和酿酒的最高将处5年、10年徒刑。
英国广播公司中文网今天报导,越南游戏公司Vinagame(VNG)19日停止发行中国大陆公司制作的网路游戏“征途2.0”,因为游戏中的大陆地图划入南海9段线,让越南民众相当不满。
印尼一项调查指出,由于奖金和行政津贴制度,造成印尼各地省长月薪高得吓人,首都雅加达特别省之外,各省省长中以东爪哇省长月薪最高,折合为新台币193万元。
(据中广新闻报导)美国分析人士指出,日本与中国在东海的领土争议目前形势极为险峻,双方发生冲突的概率极高,美国必须对各方明确表态,不能任由情势失控。
(大纪元记者韩婕综合报导)印尼卫生部17日晚间宣布,印尼西爪哇省茂物市1名4岁男童因为H5N1型禽流感死亡。这是印尼继上周发现新型禽流感病毒以来,第一起民众因禽流感死亡的案例。
(中央社记者郭朝河吉隆坡17日专电)马来西亚雪兰莪州投资中心(SSIC)今天举办一场以台湾绿色成功经验为主题的讲座,吸引超过200名关心绿色商机的大马企业挤爆会场,超出预期的100人。
泰南叛乱份子11日击毙两名佛教徒教师后,泰南多数学校今天恢复上课,但许多师生仍余悸犹存,遭攻击的那所学校一时还无法复课。
人权观察组织(Human Right Watch)今天呼吁,泰国南部边界省份分离主义叛乱份子应立即终止攻击教师与学校,泰国政府也应向教育界人士咨询适当的保护策略。
会安位于越南古皇城顺化南方140公里处,属于广南省,人口约8万8000人。搭火车由河内前往,需费时18个小时,搭飞机则约1小时5分钟。17到19世纪是东南亚最繁忙港口之一。
得力于技术性劳工持续输出,海外菲劳寄回家乡的美元,于今年10月创下新高,达19亿3000万美元。
菲律宾政府与南部分离组织“莫洛伊斯兰解放阵线”(MILF)于今年10月签署和平架构协定,但双方随后的细节谈判遭遇瓶颈,让原本乐观的和平前景蒙上阴影。
印度财政部预测,本会计年度经济成长速度可能创下10年来最慢,并预料通货膨胀速度将减缓,足以让当局削砍利率。
尼泊尔官员今天表示,1头野生大象误闯南部村庄,3个月内造成4人丧生,当局已派士兵追捕。
泰国运输交通政策计划办公厅厅长朱拉(Chula Sukmanop)指出,由于汽车数量增加,再加上几项大型建设计划正在进行,2014年曼谷交通会比现在还要恶化。
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