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T-34失事 台今年第2次

空軍官校 1架T-34教練機15日下午進行例行性訓練時,墜毀在高雄縣六龜鄉,空官飛行指揮部政戰主任劉建國指出飛機墜毀地點。(中央社)

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【大紀元12月15日報導】(中央社記者曾依璇台北15日電)空軍官校T-34教練機今天再度發生墜毀事件,機上兩人罹難。台灣自美國引進T-34教練機25年來,已第8次失事,也是今年第2次的失事墜毀。


空軍官校 1架T-34教練機(如圖)15日下午進行例行性訓練時,墜毀在高雄縣六龜鄉,機上教官牛鵬育、學員劉哲宏罹難。(中央社)

空軍表示,這架失事的T-34教練機,飛行員前座劉哲宏、後座牛鵬育於下午2時2分失聯、3時12分發現殘骸,飛行員已無生命跡象,失事地點在高雄縣六龜鄉新寮村附近,墜毀原因待查。

T-34教練機上一次發生事故在今年1月,墜毀在高雄縣那瑪夏鄉,機上教官饒健保及學員陳澤宇身亡。


空軍官校 1架T-34教練機15日下午進行例行性訓練時,墜毀在高雄縣六龜鄉,機上教官牛鵬育(如圖)罹難。(中央社)


空軍官校1架T-34教練機15日下午進行例行性訓練時,墜毀在高雄縣六龜鄉,機上學員劉哲宏(如圖)罹難。(中央社)

T-34教練機於1987年首度失事,其後在1988年還造成2名飛官殉職及5名民眾死亡,1990年不到1個月內就接連失事兩次,1996年及2002年則發生迫降,飛官受到輕傷,今年則發生兩起死亡事故。

空軍於1985年向美國購買T-34教練機,交由空軍官校做基本飛行訓練用途,服役約25年。

國內的T-34教練機雖然有25年歲數,但飛機是以飛行時數判斷新舊。T-34教練機的飛行時數約可達1萬6000小時。

熟悉國防事務的中國國民黨籍立法委員林郁方受訪時表示,今年初發生T-34教練機失事後,空軍就全面檢測,檢查完成後才重新飛行。

林郁方說,目前還不知道今天這架教練機的飛行時數,但最多約8000到9000小時,還算在「壯年期」,應該堪用,還有很多使用T-34教練機的國家,也未曾聽說有嚴重事故。

T-34教練機1年2起事故,林郁方建議,進行事故調查同時,應全面停飛,也許還需要原廠技師檢查,並應檢討是否零件更換時確實依照程序、是否為金屬疲勞等因素。

T-34教練機屬雙座機,長8.75公尺,翼展長度10.6公尺,每小時極速可飛行250浬,全世界有20餘國軍方使用。

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