【大紀元2月2日報導】（中央社記者楊淑閔台北 2日電）豐田汽車台灣總代理和泰汽車今天重申，代理進口的 3款車都未使用美國豐田 8款問題車所用油門踏板。行政院消保會將請交通部主動調查是否有平行輸入的問題車。
消保會下午召開記者會，說明有關豐田（TOYOTA）事件處理後續，和泰強調代理進口的 3款豐田車未使用有安全疑慮的油門踏板。
至於是否台灣有平行輸入 8款問題車，消保會督導組組長劉清芳說，消保會已要求和泰提供國外召回的車身號碼給交通部，請交通部主動調查，召回車主檢測。
劉清芳說，消保會已與和泰汽車達成協議，和泰仍會提供民眾平行輸入或自行從國外攜回的問題車輛免費檢修服務。民眾若有相關問題，可打專線0800-221-345諮詢；和泰也保證國外瑕疵油門踏板未出現在其引進台灣的車款，和泰全權負責。
另外，消保會將請交通部調查國內其他車廠，是否有使用引發疑慮的 CTS公司生產的瑕疵油門踏板，最遲應於2月10日公告相關訊息。
和泰汽車公司車輛營業本部協理張民杰表示，美國豐田 8款油門踏板有問題的車，使用的油門踏板為 CTS公司生產，使用兩個塑膠輪，時間久了或其他雜質進入，造成會咬緊的現象，使得速度一直變快。
他說，和泰引進的 3款車是 RAV4、Previa及Prius，都不是使用 CTS油門踏板，與美國豐田車事件無關；台灣 3款車所用的油門踏板由日廠 Denso生產，彈簧會回彈，沒有踏板會卡住或放鬆後恢復緩慢的問題。
他強調，這兩者的設計不一樣，台灣進口的豐田車沒有使用美國豐田 8款車的油門踏板。
雖然和泰汽車沒有引進引發疑慮的 8款豐田車，但是否可能有平行輸入的問題車出現在台灣？張民杰說，機率很低，就他所知，台灣一年平行輸入Siena約200多輛，但Siena並不是有問題的 8款車。
消保會也呼籲交通部對民眾加強宣導，若發現車速無法控制，應排至空檔，不要急煞車或點放煞車。
至於國外召回 8款豐田車的出廠年分與車款為：2009到2010年 RAV4、2009到2010年 Corolla、2009到2010年 Matrix、2005到2010年 Avalon、2007到2010年Camry、2010年 Highlander、2007到2010年Tundra，以及2008到2010年 Sequoia。
但還要再配合國外召回車輛身分字號（VIN），才能確認是否屬於使用CTS問題油門踏板的問題車。
