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【大紀元2011年04月29日訊】 (據民視新聞報導) 阿里山小火車意外第3天，進行翻覆車廂吊掛作業，由於事故現場有高低落差，也增加作業困難度，至於釀禍原因，研判是因為細菌及白蟻蛀食，導致森氏櫟老樹出現直徑百公分空洞，才掉落肇禍。
這樣的狀況防不勝防，林管處將展開鐵路樹木清查工作，該剪就剪該砍就砍，避免意外再發生。
阿里山小火車事故現場，怪手綁上鋼纜，繫在車廂前後方，進行吊掛作業，就在29日下午1:15分，四節翻覆車廂，已經全數吊掛完畢然而這回吊掛行動，可說困難重重。
因為參與吊掛的怪手司機，和處理8年前阿里山小火車翻覆吊掛的司機正是同一批，他說，由於事故現場位於70號橋處，有著高低落差，加上腹地不大，吊掛作業難度。
至於釀禍原因，初步排除人為疏失，研判是距離鐵道上方8.5米外的森氏櫟百年老樹，因為真菌及白蟻蛀食，導致樹幹出現百公分空洞，腐朽而掉落釀禍林管處人員表示，掉落的森氏櫟，外觀根本看不出異狀，但內部腐朽處用手輕輕碰，就呈現粉狀，相當脆弱。
避免再有類似意外發生，林管處如何因應?林管處人員，實地帶著記者走一遭，譬如這棵闊葉木，有傾斜現象，又在鐵軌上方，一但撕裂掉落，就有重擊列車可能性，就在筏除名單中。
林管處表示，近期內將展開樹木清查工作，該筏除的，統計後發包一次處理，沒有立即危險性的樹木，將列管名單控管，擴大防護範圍，避免意外再發生。
