【大紀元2013年09月13日訊】（大紀元記者藍悅真台灣台北報導）自1971年台灣退出聯合國組織之後，42年的時間受到大陸打壓參與國際事務，國際民航組織（ICAO）24日將在加拿大蒙特婁舉行大會，破天荒首度以「特邀貴賓」名義邀請我國民航局長沈啟參加第38屆大會。
沈啟表示，台灣爭取「觀察員」的身分加入ICAO，但ICAO的會員國無一致共識，又有中國大陸百般阻撓，一直無法順利加入，今年是自退出聯合國42年之後，首次以特邀貴賓的身分，受邀參加ICAO大會。
接軌國際飛航資訊
如果擁有ICAO會員，可以取得國際民航發展最新資訊，但台灣的相關飛航資訊卻與國際產生斷層，民航局希望可以加入ICAO，讓台灣民航發展與國際連結，現在每年飛越、進出台北飛航情報區的旅客高達4千多萬人次，顯見台灣飛航位置的重要性。
ICAO曾更改經台灣的國際航路名稱，台灣航管因不知情，拒絕航空公司的航路申請，進一步向香港詢問，才知道航路改名。
ICAO從2007年（96）3月1日起，對液態、膠狀及噴霧類物品實施容量100ML的機上管制，並早在2006年10月就完成制訂管制，但台灣民航主管機關人員卻在2006年12月底赴國外訪問時被詢及台灣的因應措施後，才得知相關規範，須透過航空公司輾轉向其他國家查明後，才能確認相關規範。
華航：支持加入ICAO
華航表示，雖然ICAO業務未與航空公司直接相關，仍支持、也期盼台灣能加入ICAO，與國際民航體系有更直接的對話與更緊密的合作。
外交部次長史亞平說，ICAO也了解台灣長期主動配合國際飛航標準，有被納入國際民航體系的必要，所以用貴賓的方式邀請台灣民航局長參與。◇
（責任編輯：宇璇）
