【大紀元2014年11月26日訊】（大紀元記者徐綉惠洛杉磯報道）隨著全球暖化、溫室效應等環保議題增溫，自2005年起，由《綠色汽車雜誌》（Green Car Journal）主辦的年度評選「綠能」車活動，已成為每年洛杉磯車展的重頭戲，年度綠能車寶座更是各大車廠競逐的榮耀！
2014年洛杉磯車展入圍五強的環保綠能車型分別是：寶馬i3、本田Fit、大眾Golf、奧迪A3 TDI和雪佛蘭Impala Bi-Fuel。
首款純「電」馬：寶馬i3（BMW i3）
寶馬i3是BNW首款量產電動車，透過普通13A家用電插座，完全充電時間介於8至9小時，若使用專屬BMW i Wallbox充電裝置約需6小時，如採用公共快速充電站（50kW），僅半小時就可完成80%的充電量 。
《綠色汽車雜誌》編輯兼出版人羅恩‧柯根（Ron Cogan）接受採訪時提到：寶馬i3奪冠是因為它解決了綠能汽車「里程焦慮（range anxiety）」的頭號問題，寶馬i3的里程擴展器（Range Extender）幾乎讓可駕駛的里程數加倍。
寶馬i3搭載170馬力的電動馬達，可產生2,184磅/呎的扭矩，無需換檔即可在啟動時提供最大扭力，靜止加速至100km只需 7.2 秒，全鋁車身框架結構，使用輕量級的碳纖維增強塑料（CFRP）車身，所以寶馬i3車型雖小巧輕盈，但仍具備德國車優越的安全性能，其車頭及尾部採U型LED燈設計，左右對開式車門，造型充滿未來科幻感。
油電混合再進化：本田Fit（Honda Fit）
日系車素來給人省油、安全的形象。去年本田以「混合動力」（Hybrid）科技應用勇奪冠軍，今年「飛度」（Fit）登場，以1.5升Earth Dream汽油引擎獲得讚揚，展現了超越同級車的節能實力。
本田以「世界上最強大功能小型車」為研發概念的2015年Fit車型，1加侖汽油可以跑36英里。北美技術公關代表波利（Carl Pulley）表示，在高速公路上駕駛該款車每加侖汽油可跑超過41英里的路程。
本田Fit雖然外觀小巧，但內部空間寬敞，除擁有同級車最大的363升行李廂外，前後座距離較前代擴大了80毫米，軸距加長30毫米，全長加長55毫米。五門掀背車型，車尾部份換上更具質感的大型鍍鉻飾條，三角狀摺線尾燈讓全新 Honda Fit整體外觀變得更具時尚感。
綠能鋼砲車：大眾Golf（VW Golf R Varian ）
大眾Golf為掀背鋼砲的代表車款，Golf車系已衍生出越來越多的「綠能」車型，從最早的GTI開始，到現在已包括有柴油的Golf GTD、Hybrid油電動力混合的Golf GTE和最為強悍的Golf R型車系。
VW Golf R Varian，擁有300匹馬力，搭配6速DSG雙離合器、自動/手排變速箱，內裝跑車化配置，加上特別調校的降低加硬懸吊、四輪驅動與電子限滑差速器，各方面都是一時之選。
「柴」力豐沛：奧迪A3 TDI（Audi A3 TDI）
奧迪A3 TDI搭載1.6升柴油渦輪增壓TDI引擎，平均油耗每公升可跑31.25公里（19.41英里），CO2排放每公里85克，以平均油耗而言，50公升柴油可支持A3 TDI約932英里的續航距離；中低速可發揮強大扭力以及超低油耗兩項優勢是奧迪A3 TDI的最大賣點，駕駛奧迪A3 TDI可輕鬆馳騁，卻又相當省油！
雪佛蘭Impala Bi-Fuel（Chevrolet Impala Bi-Fuel）
雪佛蘭Impala Bi-Fuel為汽油/壓縮天然氣兩用燃料汽車，配備3.6升引擎，這輛中等尺寸四門車，兼具舒適性與功能性。
雪佛蘭通信主管Chad Lyon說：「這輛車的好處是，你可以使用壓縮天然氣跑150英里，當它用完時馬上轉為消耗汽油，一共可跑500英里。」採用新世代的雙燃料系統的Impala，以汽油與天然氣間進行動力切換，帶來額外約800公里（497英里）的續航力，實現較高的燃料使用效率。◇
責任編輯：鄭新
