【大紀元2014年03月15日訊】（大紀元記者楊一帆報導）馬航失聯飛機成世界關注焦點，至今仍不見蹤影。最新消息稱，馬航失聯飛機是被一名或多名具飛行經驗的人所劫持。馬航機師參與劫機疑點增大，馬航MH370航班機長查哈里阿末在吉隆坡的家受到馬來西亞警方搜查。近日，MH370航班機長生活照曝光。
馬航失聯飛機機長查哈里阿末，今年53歲，馬來西亞籍， 1981年加入馬航成為一名飛行員，並在上世紀90年代初升為機長，飛行時長為18365小時。
馬來西亞首相納吉布15日在新聞發佈會上證實，失蹤整整一週的馬來西亞航空MH370班機確實被人為關閉通訊系統，然後改飛印度洋或中亞方向。他表示，根據最新的發展，馬來西亞當局已經把調查的注意力集中到航班的機組人員和乘客方面。查哈里阿末在吉隆坡的家已被馬來西亞警方搜查。
曝光的查哈里阿末生活照反映了他和家人在一起、烹調、熱愛飛行等多方面的生活，同時還有他在社交網站上的照片。
中國大陸網民紛紛表示，看照片，機長有這麼和美的家庭，不會有問題吧，更願意相信他是個好人，好糾結的心！在事實沒查清前，我們應該尊重他，希望他是無辜的！
最新消息：馬航失聯航班被劫持
馬航事件發生後，疑點重重，真相撲朔迷離，但不斷披露出來的消息顯示，馬航失聯航班可能與恐怖襲擊有關。
3月15日，馬來西亞總理納吉布在新聞發佈會上表示，馬航370航班失聯，航班的呼叫應答系統被人為關閉，符合「人為蓄意行為」的特徵。但他未否認或確認航班是否遭劫持，稱仍在調查。
納吉布說，軍方雷達探測到了航班出現偏離航向行為，有證據表明，是有人蓄意改變航向，當時雷達監測到向西行駛的飛機應該就是 370航班，但不能證明其確切行蹤。
納吉布說，航班最後失去聯繫的時間是8日早8點11分。這與馬方最初公佈的時間（1點半）相差了6個多小時。他說，調查已經進入新階段，開始調查航班的機組人員和乘客。馬來西亞將結束在南海的搜救行動，重新評估對搜救設備的部署。
據美聯社報導，3月15日，馬來西亞一名政府官員表示，調查人員已能確認，此前失聯的馬航MH370客機是被一名或多名具飛行經驗的人所劫持，劫機者有意關閉了飛機上的通訊設備，並將飛機偏離預定航線。
據該官員稱，目前還不知道劫機者的動機，也沒有收到任何來自劫機者的要求，也不清楚飛機此後的去向。這名不願透露姓名的官員，飛機被劫持已經不再只是一種猜測「這是確定的結論。」
此前《華爾街日報》報導稱，已經有大量跡象表明，馬航370航班上有一人或多人故意改變了該飛機的航線，並試圖掩蓋飛機所在地。
分析：馬航機師或參與了劫機
3月8日原定從吉隆坡飛往北京的馬航MH370航班失聯，班機上載有239人，其中有150多名中國乘客。來自12個國家的船隻和飛機搜尋已持續了7天，至今仍無飛機和乘客的消息。
3月13日，中國大陸社交網站《凱迪社區》發表網文提出，馬航機師極大可能參與了劫持飛機事件。
文章分析，首先，該機仍能空中飛行，且緊急頻道仍在工作，應答機卻被關閉，和地面的通訊也徹底斷絕，這種反常情況只能表明劫機的出現︰一、有劫機者瞬間強佔機艙，機組人員來不及發出緊急信號，並有效阻止和切斷所有對外聯繫（劫機者需要非常熟悉飛機）；二、有機師自己使壞，故意掐斷對外聯絡，關閉應答機。分析認為，劫機者迅速截斷所有通信聯絡是極其困難的，所以第二種可能性極高。
其次，馬軍方公佈飛機最後高度降到了9,000米，對客機飛行員而言，這種高度變化已經是改航向的常識，說明當時飛機的駕駛者是在十分清醒的狀況下有意改變航向，向偏西方向飛，絕不是飛機失控或機師喪失清醒意識改向的結果。這說明，這個改變航向的人極可能就是飛機機師本人。
第三，該機從1︰30後開始偏航向西，馬方有人說它「掉頭返航」，該機選擇了一個很大的大轉彎半徑，暗示了當時駕駛者有瞞天過海的動機。
文章由此質疑，馬航機師尤其副機師參與劫機的可能性最大，也只有這種假設，才可以解釋很多不可思議的疑點。
有報導稱，馬來西亞在證實馬航失聯班機疑似遭特意操控轉向後，警方開始搜查機師住宅。
（責任編輯：孫芸）
