【大紀元2014年05月16日訊】（大紀元記者黃玉燕台灣台中報導）由於純電動車的價格過高、充電站不足等問題，整體市場銷售未見起色，許多大品牌車廠加強投資油電混合電動車。台中市3年前與日產汽車訂定電動車推廣計畫，但至今成效仍有限。環保局長黃崇典表示，今年底將再增加26座充電站，屆時將有187座充電站，目前有15輛電動公車行駛中。
台中市在民國99年10月率全台之先與日產汽車代表簽立電動車推廣計畫，提出免牌照稅、免燃料費、免停車費、充電免費四大利多，並編列預算補助每人5~10萬元。
市議員黃國書指出，市府2年來陸續設置161座電動車充電站，每座花費7萬元，但近半數充電站使用率偏低，市府一級首長沒人搭電動車，公務車汰換也沒有電動車；電動車數零成長，是否有必要將充電站增至400座？
環保局澄清，100年原規劃2年內建置400座充電站，經濟部修正為161站；去年10月底達成設置100輛電動汽車及161座充電站目標，預計104年底前增設24座一般型及2座快速充電站。
黃崇典指出，電動車的續航力2年前已成長至300公里，車價也從180萬元降至130萬元，目前充電站涵蓋三大市政中心、市區、山海屯，要建立便利充電環境，才能吸引買氣。未來會鼓勵醫院、旅館等業者購置電動車。
（責任編輯：羅令尹）
