【大紀元2015年05月29日訊】（大紀元記者吳旻洲台灣台北報導） 立法院院會29日三讀修正通過攸關高鐵公司財改案的《獎勵民間參與交通建設條例》部分條文，將政府投資高鐵比例從至多僅能投資20%，放寬到50%，讓高鐵財改方案獲得配套法源。
日前立法院交通委員會通過附帶決議，同意高鐵特許期延長35年，現有普通股減資60%、高鐵增資300億，其中242億由高鐵相關建設基金出資，58億由泛公股投資，形同讓高鐵「國有民營」，不過由於財改方案通過後，高鐵公股持有比達48.9%，超過目前規定政府投資20%的上限，因此提出《獎參條例》配套修法。
《獎參條例》修正案明訂民間機構有政府、公營事業出資或捐助者，出資或捐助不得超過公司資本總額或財產總額20%。前項總額比例限制規定，於民間參與興建營運台灣南北高速鐵路案，應低於公司資本總額或財產總額50%。◇
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