【大紀元2016年05月26日訊】（大紀元記者傑妮墨爾本編譯報導）與黑社會有關的扣車勒索案近來在維省日漸猖獗，成千上萬名司機無法要回自己的車輛，而且還面臨高得離譜的維修費用。
據《太陽先驅報》報導，這一精心設計的騙局涉及到狡詐的律師、拖車司機、鈑金工和租車運營商，他們串通一氣勒索司機錢財，並獲得回扣。
其中一些還與犯罪組織和黑幫飛車黨有關，汽車維修店成為其犯罪場所。
「扣車（carnapping）」騙局的開頭一般是：撞車事故中無過則的司機，於事故現場或鈑金工處簽了名為「Authority to Act」的假合同。在不知情的情況下，簽訂了該合同的司機同意一律師對另一方司機進行法律訴訟，並且鼓勵汽車修理商在費用繳清之前扣留車輛。
之後，汽車在未經車主或保險公司允許的情況下被修好並且被扣留，直到虛高的修理費全部付清。作為修車「交易」的一部分，在車輛修理期間，無過則司機可租用一輛代步車。
但在某些情況下，維修時間被延長了，因此租車公司能夠從借車者那裡得到更多的錢，汽車修理商也可從中多分一杯羹。
一旦保險公司拒絕支付虛高的費用或對汽車維修有分歧，汽車修理商就開始向無過則司機索要虛高的修理費。
保險公司透露，一個月就有1000名司機淪為這些詭計的犧牲品。一些律師四處籌資，以設立一個專門解決此類案件的事務所。
在一個案例中，一家汽車修理商把一位墨爾本男子的汽車扣留了七個星期。期間，車裡的汽油被抽走，電池被換成了廉價的二手電筒池。
西部社區法律中心（Western Community Legal Centre）每年至少登記20起此類案件，該中心首席執行官內爾索普（Denis Nelthorpe）呼籲，對修車行業制定更加嚴厲的監管措施，保護司機的合法權益。
如何避免被騙
·事故發生後一定打電話給你的保險公司，即使不是你的過錯
·在車被拖走之前，對損壞的部位進行拍照或攝像
·閱讀拖車資料小冊子，知曉自己的權利
·當心「免費」租車服務
·唯一可以在路邊簽字的文件是「授權拖車」（Authority to tow），不要簽任何其它文件
·確保保留文件照片或複印件
·知道自己的車輛被拖到什麼地方
·在與保險公司取得聯繫之前，不要簽任何合同或授權維修
責任編輯：李欣然
