site logo: www.epochtimes.com

中油遷廠不拆槽 高市議員批沒誠信

人氣: 251
【字號】    
   標籤: tags: , , ,

【大紀元2016年06月01日訊】(大紀元記者李怡欣台灣高雄報導)中油後勁五輕已不再煉油,卻以維持中部以南民生及戰備供油為由,欲留下42座油槽續用,還說停用會引發斷油危機,高雄市議員黃石龍1日總質詢駁「斷油說」。他說中油只是想盡辦法一再拖延,「目的就是不想把土地釋出」,他痛批中油根本不顧公共利益與遷廠承諾,誠信全無。

黃石龍解釋中油產製銷售關係,「中油從外海把原油運進來放在油槽裡(大林蒲),經管線送到林園、後勁輕油裂解廠(三、四、五輕),製成98、95、 92,以及苯、苯乙烯、甲苯等各類石化衍生品,這些產品囤放在油槽裡,再輸送到中油營業單位,油製品最後從營業處賣出。」「後勁廠停止煉油後,量能改由大林廠續供,後勁的42座油槽只是油庫,哪有供油能力?」

高市議員黃石龍1日總質詢指出,中油保留油槽,失信於後勁居民。(李怡欣/大紀元)

高雄煉油廠占地262公頃,依半屏山麓,擁有絕佳地景。黃石龍說,未來五輕廠區可走向德國魯爾工業區的方式開發,「留下一、兩座油槽當潛水教練場, 再把廠區規劃成現地博物館,四周做完土汙整治的土地打造成生態公園結合,導入解說員及低碳遊園車等」,將重工與汙染退出,把生態、觀光及無煙囪產業引入, 這就是後勁人要的願景。因此,不管中油用何辦法拖延、欺騙,黃石龍說,他一定會堅守後勁人的權益不退。

中油五輕年初持續向環保局申請廠內42座油槽操作許可,但遭環保局退回申請,高市長陳菊表示,會持續與中央溝通,讓中油未來早日塵埃落定。◇

責任編輯:杜文卿

評論