【大紀元2017年12月24日訊】（大紀元記者黃捷瑄報導）聯合國安理會通過第十輪制裁朝鮮的決議後，日本媒體報導，中國大陸船隻在內的外國船隻，在公海上將石油製品走私給朝鮮船隻，進而流入朝鮮。
日本《讀賣新聞》報導，多名日本、美國、韓國官員透露，朝鮮正利用公海走私的方式進口所需物資，方式是外國船隻先將朝鮮需要的貨物運到公海，交給朝鮮船隻，再由朝鮮船隻把貨物運上岸。
報導中說，日、美、韓官方認為，有中國籍的船隻參與這類走私行為。相關消息人士說，朝鮮9月間被聯合國安理會決議大幅限制進口石油後，便派遣貨船駛往東海，在公海從事這類走私行動。
美國政府早已注意海上走私的制裁漏洞，因此在新的第2397號決議中提到，朝鮮透過海上走私，非法出口煤炭和其他被禁物品，並且透過「船對船」的方式非法獲取石油。
決議授權各會員國扣留和檢查他們港口內或領海內涉嫌參與這些非法活動的船隻，並且命令所有國家禁止其公司為朝鮮船隻提供保險。
目前中共當局未就中國船隻涉入走私行為發表任何評論。
聯合國安理會22日一致通過新決議，禁止朝鮮九成的燃油進口、朝鮮外派勞力需在2年內遣返等制裁。
專家：朝鮮供油無大變化
美國總統川普9月曾在推特上說，朝鮮為獲得汽油已經排長隊了，說明制裁的效果。不過，日本共同社報導，美國軍事專家貝穆德斯21日表示，從4月及11月平壤6處供油設施的商業衛星照片來看「車輛的移動基本上沒有變化」。
他說，最大一處供油設施4月和11月都有多輛大型卡車停在用地內，沿線有許多卡車和小型車輛通行，其他設施也有相同的傾向。
為制裁朝鮮第六次核測試，安理會9月首次決定限制石油。據悉，平壤的汽油價格一度高漲，但從10月下旬左右開始略微下降。
責任編輯：于嫚
