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賴揆宣戰空汙 台中火燃氣2023年完成

台灣中南部空汙問題嚴重,台中火力發電廠原定2025年以燃氣發電取代燃煤發電,行政院長賴清德(圖)6日決定提早至2023年完成。(陳柏州/大紀元)

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【大紀元2017年12月06日訊】(大紀元記者郭曜榮、黃玉燕台灣台北報導)台灣中南部空汙問題嚴重,立法院副院長蔡其昌6日率領9位立委赴行政院拜會行政院長賴清德,就解決空汙問題交換意見。會後蔡其昌轉述,台電台中火力發電廠原定2025年以燃氣發電取代燃煤發電,賴清德決定提早至2023年完成。

中南部空氣品質拉警報,蔡其昌轉述,賴清德提到,自己接任行政院長的責任就是解決問題,生命三大要素是「陽光、空氣和水」,因此希望空汙問題能在本月提出對策,向社會報告,「不解決問題絕不停止」,徹底跟空汙宣戰。

台灣中南部空汙問題嚴重,台中火力發電廠原定2025年以燃氣發電取代燃煤發電,行政院長賴清德(圖)6日決定提早至2023年完成。(中央社)
立法院副院長蔡其昌(左2)6日與多名立委,到行政院拜會院長賴清德,雙方就中台灣空汙防治及改善議題進行討論。(中央社)

台灣健康空氣行動聯盟近日宣布,本月17日將串聯南部反空汙大聯盟,在台中與高雄兩地同步舉辦「1217反空汙抗暖化大遊行」。蔡其昌表示,解決空汙問題雖非一蹴可幾,但全台灣的鄉親都希望速度加快,例如台中火力發電廠用燃氣取代燃煤,賴揆已宣誓提早2年實行,對於台中市長林佳龍要求台中火力發電廠降載24%,賴清德也表示支持,並指示跨部會研商,希望把環保署現行「14+N」的汙染源防制計畫期程縮短。

另對於空汙預算,賴揆日前指若地方要求變更補助依據,可請環保署根據汙染源、人口及其他因素重新討論。蔡其昌提到,若行政院要動支特別預算,會中9位立委都說會全力支持,賴清德表示會慎重考慮,盼不分藍綠一起防治空汙。

此外,在移動汙染源方面,賴清德也向立委表示,盼現存的100萬輛二行程機車能在2019年底全數淘汰,包括老舊柴油車也能加速汰換。

賴清德在6日與立委會商前,5日傍晚先召開跨部會會議整合意見,行政院人士指出,經濟部與環保署對於台電燃煤的排放標準,是否排除《空汙法》的限制有不同意見。但有與會人士透露,台電的排放不可能不受限制,由於《空汙法》修正草案即將提報給行政院院會,賴清德在會中請環保署就該修正案,與行政院政務委員張景森協調,如何在修法文字上做調整。草案下週也將彙報民進黨團,聽取各方意見後,盼提前在立法院臨時會中提出。

推能源轉型不缺電 須有「正確資料」

台中市議員陳世凱6日質詢中火相關議題,市長林佳龍答詢指出,台灣總發電量中,燃煤發電占三成,因此現在就要推動能源轉型,但在能源轉換過程如何確保不缺電,涉及「正確資料」的提供,才能避免外界誤解。

林佳龍提到,日前立委盧秀燕質詢賴院長時,舉出經濟部、台電提供資料提到,「2020前能源轉換有困難、燃煤將增加5%」;他強調,「台電必須為這份公文負起責任」,他與環保署長李應元討論過,這份資料是錯誤的,燃煤重新檢討後,應會降低1%~2%,並不會增加5%;這其實是建立在錯誤數字上的假議題。

關於台電正投資中火興建2座天然氣機組,林佳龍表示,台電原訂2025年完成,但市府研究後認為「提早3年完工是可行的」;因此進一步爭取台電提早於2022年完工,如此可讓第1~4號燃煤老舊機組提早退場,換言之,目前運作中的5支煙囪,會有2支停止運作。

至於有媒體揣測林佳龍的看法與賴清德不一致,林佳龍重申,市府與中央的能源政策一致,將要求中火2座天然氣機組建設期程,要提早3年完工。他也強調,市府盼中火確實依照生煤管制條例,進行減煤、減排,加速設備改善期程。

行政院發言人徐國勇回應外界質疑表示,林市長刪減中火生煤許可量來管制空汙,獲得賴院長支持,更指示台電盡量配合市府,行政院也會將全國供電規劃盤整好。該新聞報導指兩人互槓,並非事實。◇

責任編輯:宇璇

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