【大紀元2017年09月27日訊】（大紀元記者李莎西雅圖編譯報導）I-405州際公路的快車道實施收費到9月27日就已實施2年的時間了。華州交通運輸部（WSDOT）收費部門負責人Ed Barry認為收費快車道的運行良好。但是stop405tolls.org的David Hablewitz則認為， 405州際公路現在的狀況和開始實施收費的時候一樣糟糕。
華州授權的法規中要求，收費快車道可以收取足夠的錢來支付收費運營。在開始的21個月裡，收費快車道收取了3860萬美元。但是WSDOT在第二項規定中卻沒有達到要求。華州法律要求，至少在90％的交通高峰時期，車速要達到每小時45英里。可根據6月份的最新數字，總體上，只有81％的時間，車輛才達到了這個速度要求。
該法規說：在實施兩年後，如果收入和速度不符合要求，快車道收費項目必須在切實可行的情況下盡快終止。
Barry說，儘管如此，Bothell一個北行應急車道（shoulder lane）正在改善交通的流量，而兩車道收費路段的車速超過了90％的目標。
責任編輯：舜華
