【大紀元2018年01月09日訊】（大紀元記者陳建霖台灣桃園報導）過開南大學、清華高中、桃捷公司策略聯盟及產學合作，可以為軌道人才、捷運人才打下更好的基礎。桃園市長鄭文燦說，機場捷運克服困難，交出很好的成績，在系統安全、營運穩定的目標達成後，要持續提升運量、品質，透過創新與學習，讓桃捷公司更加成長。
鄭文燦表示，軌道工業對台灣很重要，是推動低碳綠色運輸的基礎，也是城市轉型及交通轉型的重要投資，行政院「前瞻基礎建設計畫」將雙北市以外的捷運系統納入，將會陸續推動。機場捷運第一年營運盈餘將近一億元，每日平均運量約五萬六千人次，已經超越原預期目標；營運第2年採取優惠方案，使用桃園市市民卡打8折，要提升運量及服務品質，發揮機場捷運機場聯外、北桃通勤、區域旅遊三大功能。
鄭文燦也表示，桃捷公司員工約一千一百人，平均年齡30歲，清華高中首創全台軌道修護科，開南大學則是台灣唯一有陸海空運輸科系的大學，在航運、交通、物流、軌道方面都有很豐富的經驗。桃捷公司、開南大學、清華高中，三方簽訂策略聯盟及產學合作，「大手牽小手」的人才培訓計畫，不只是參觀訪問、職業探索，更有實作課程、企業學習、在職專班等選項。
透過人才培訓計畫，從高中、大學到企業，以「一條龍」的培訓方式多方面合作。鄭文燦也鼓勵桃捷公司的員工參加在職專班，每位同仁要考取2張以上證照，也可以進修取得碩士學分或學位，提升職場競爭力。
鄭文燦說，機場捷運通車第一年把穩定與安全當作營運重點，一年來機場捷運的準點率高達99.95%，旅客的滿意度也有96%，「2017服務業大調查」，在北捷、桃捷、高捷、台鐵、高鐵等軌道同業評比中，得到全台軌道運輸業第3名，成績優異。軌道工業牽涉國家的競爭力，台灣投資軌道運輸，讓運輸更綠色、更安全、更便捷，讓台灣以依賴小客車為主的公路系統，轉為都市運輸、城際運輸使用軌道，減低對小客車的依賴，建立新的交通環境。
鄭文燦也說，高鐵的行控中心設在桃園，台鐵的車輛基地設在桃園富岡，未來桃園在軌道工業上有必要培養更多人才，他期許從清華高中開始培養，連結到開南大學，再連結到企業實作，培養更多、更好的人才。◇
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