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桃園策略聯盟及產學合作 培育優良軌道人才

桃園市長鄭文燦(中)主持桃園策略聯盟及產學合作。(桃園市府)

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【大紀元2018年01月09日訊】(大紀元記者陳建霖台灣桃園報導)過開南大學、清華高中、桃捷公司策略聯盟及產學合作,可以為軌道人才、捷運人才打下更好的基礎。桃園市長鄭文燦說,機場捷運克服困難,交出很好的成績,在系統安全、營運穩定的目標達成後,要持續提升運量、品質,透過創新與學習,讓桃捷公司更加成長。

鄭文燦表示,軌道工業對台灣很重要,是推動低碳綠色運輸的基礎,也是城市轉型及交通轉型的重要投資,行政院「前瞻基礎建設計畫」將雙北市以外的捷運系統納入,將會陸續推動。機場捷運第一年營運盈餘將近一億元,每日平均運量約五萬六千人次,已經超越原預期目標;營運第2年採取優惠方案,使用桃園市市民卡打8折,要提升運量及服務品質,發揮機場捷運機場聯外、北桃通勤、區域旅遊三大功能。

鄭文燦也表示,桃捷公司員工約一千一百人,平均年齡30歲,清華高中首創全台軌道修護科,開南大學則是台灣唯一有陸海空運輸科系的大學,在航運、交通、物流、軌道方面都有很豐富的經驗。桃捷公司、開南大學、清華高中,三方簽訂策略聯盟及產學合作,「大手牽小手」的人才培訓計畫,不只是參觀訪問、職業探索,更有實作課程、企業學習、在職專班等選項。

桃園市長鄭文燦(中)說,要培育優良軌道人才。(桃園市府)

透過人才培訓計畫,從高中、大學到企業,以「一條龍」的培訓方式多方面合作。鄭文燦也鼓勵桃捷公司的員工參加在職專班,每位同仁要考取2張以上證照,也可以進修取得碩士學分或學位,提升職場競爭力。

鄭文燦說,機場捷運通車第一年把穩定與安全當作營運重點,一年來機場捷運的準點率高達99.95%,旅客的滿意度也有96%,「2017服務業大調查」,在北捷、桃捷、高捷、台鐵、高鐵等軌道同業評比中,得到全台軌道運輸業第3名,成績優異。軌道工業牽涉國家的競爭力,台灣投資軌道運輸,讓運輸更綠色、更安全、更便捷,讓台灣以依賴小客車為主的公路系統,轉為都市運輸、城際運輸使用軌道,減低對小客車的依賴,建立新的交通環境。

鄭文燦也說,高鐵的行控中心設在桃園,台鐵的車輛基地設在桃園富岡,未來桃園在軌道工業上有必要培養更多人才,他期許從清華高中開始培養,連結到開南大學,再連結到企業實作,培養更多、更好的人才。◇

責任編輯:韻寰

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