【大紀元2017年05月23日訊】（大紀元記者張原彰、徐乃義台灣連線報導）針對外界對桃捷公司財務狀況上的疑慮，桃捷公司23日說明，截至目前為止，桃捷公司累計虧損確實達17億餘，他們將全力提升運量、增加各項附屬事業收入，以期減少企業虧損，同時並積極向中央爭取營運前虧損的預算補助款，及各項設備升級，與備品採購相關項目經費。
桃捷公司表示，桃園市長鄭文燦指示桃捷公司經營目標參考運量及北捷經驗，營運前6年不提列重置經費，但是，要求多元開發各種收益、以各種便捷服務提高運量，6年達成收支平衡的目標。
桃捷公司表示，目前已向中央爭取12.87億預算補助款，並已提出並報交通部。除此之外，105年至今，已爭取到約6.6億元備品及改善案經費；另外並向高鐵局爭取工程結餘款7.1億元，做為系統改善之用，目前部分預算已獲交通部支持。
桃園捷運至今已虧掉原始資本額六成，桃園捷運公司營運財務虧損太大。在桃園市議會定期會上，市議員擔心桃捷一直虧損下去，相繼質詢發言，桃捷從縣府時代至今向中央爭取補償多少？何時轉虧為盈？甚至有市議員表達願陪同桃捷北上向中央爭取營運前虧損補償。
桃捷公司表示，今年預算書預計虧損約1.7億元，但原先評估運量為每日4.6萬人，目前日平均約為5.6萬人次，實際表現較評估數據佳，因此在開始營運後的入票收入挹注下，桃捷公司今年虧損可望再減少。除此之外，附屬事業及其他營業收入部分，目前約6千萬元，年底目標再增7千萬元。
軌道交通建設之目的為增進大眾運輸使用率、並帶動周邊生活品質與經濟發展效益，桃捷公司全力提升運量、增加各項附屬事業收入，以期減少企業虧損，同時並積極向中央爭取營運前虧損的預算補助款，以及各項設備升級，與備品採購相關項目經費。
責任編輯：呂美琪
