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桃捷營運虧損大 桃捷說明財務狀況

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【大紀元2017年05月23日訊】(大紀元記者張原彰、徐乃義台灣連線報導)針對外界對桃捷公司財務狀況上的疑慮,桃捷公司23日說明,截至目前為止,桃捷公司累計虧損確實達17億餘,他們將全力提升運量、增加各項附屬事業收入,以期減少企業虧損,同時並積極向中央爭取營運前虧損的預算補助款,及各項設備升級,與備品採購相關項目經費。

桃捷公司表示,桃園市長鄭文燦指示桃捷公司經營目標參考運量及北捷經驗,營運前6年不提列重置經費,但是,要求多元開發各種收益、以各種便捷服務提高運量,6年達成收支平衡的目標。

桃捷公司表示,目前已向中央爭取12.87億預算補助款,並已提出並報交通部。除此之外,105年至今,已爭取到約6.6億元備品及改善案經費;另外並向高鐵局爭取工程結餘款7.1億元,做為系統改善之用,目前部分預算已獲交通部支持。

桃園捷運至今已虧掉原始資本額六成,桃園捷運公司營運財務虧損太大。在桃園市議會定期會上,市議員擔心桃捷一直虧損下去,相繼質詢發言,桃捷從縣府時代至今向中央爭取補償多少?何時轉虧為盈?甚至有市議員表達願陪同桃捷北上向中央爭取營運前虧損補償。

桃捷公司表示,今年預算書預計虧損約1.7億元,但原先評估運量為每日4.6萬人,目前日平均約為5.6萬人次,實際表現較評估數據佳,因此在開始營運後的入票收入挹注下,桃捷公司今年虧損可望再減少。除此之外,附屬事業及其他營業收入部分,目前約6千萬元,年底目標再增7千萬元。

軌道交通建設之目的為增進大眾運輸使用率、並帶動周邊生活品質與經濟發展效益,桃捷公司全力提升運量、增加各項附屬事業收入,以期減少企業虧損,同時並積極向中央爭取營運前虧損的預算補助款,以及各項設備升級,與備品採購相關項目經費。

責任編輯:呂美琪

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