【大紀元2018年10月26日訊】（大紀元記者吳旻洲台灣台北報導）普悠瑪列車翻車意外釀成重大傷亡，司機坦承關閉ATP（列車自動保護系統），台鐵則說普悠瑪沒裝遠端監控系統，不知道駕駛關閉ATP。不過時代力量立委徐永明26日在總質詢上表示，台鐵25日找代理商，偷跑去樹林機廠現場，檢查有無裝遠端監控系統管線空間，結果最後就偷裝上去，質疑台鐵局長應撤職查辦。
時代力量立委黃國昌日前爆料，台鐵早在2010年就已加裝遠端監視系統，卻推說不知道駕駛關閉ATP，不過台鐵回應說，除了普悠瑪，其他都有加裝ATP遠端監視裝置。
立法院26日邀行政院長賴清德報告總預算案並備詢，徐永明質詢表示，傾斜式電車的契約中，有要求要預留安裝ATP遠端監視系統的管線，台鐵25日找了代理商，偷跑去樹林機廠現場，他要問，台鐵事前是否有向上級回報此事？
交通部長吳宏謀回應，台鐵沒有向他回報這事件，且初步了解，「普悠瑪列車是沒有遠端監控系統」。
徐永明表示，經台鐵檢查後發現是有預留管線、可以裝ATP遠端監視系統，但只是不裝而已；他認為，台鐵局長鹿潔身不是負責下台，應該法辦、撤職查辦。
徐永明還說，賴清德搭首班復發前往花蓮的普悠瑪，通過新馬車站時還比OK手勢，是把當院長的高度都賭上去。
賴清德答詢說，身為行政院長，在恢復通車後搭乘第一班列車，也平安通過新馬站，所以比OK手勢表示安全過關；ATP遠端監視有沒有問題，後續會查明，這也是台鐵大體檢範圍之一。他要求普悠瑪大體檢、台鐵也要大體檢，並成立交通運輸安全委員會，這些都是後續作為。
賴清德表示，如果恢復通車的第一班列車，他當行政院長不敢去坐，「有什麼道理要求民眾去坐？」希望台鐵公司以這班列車的安全標準，去服務國人、東部旅客；台鐵沉痾已久，過去的檢討都流於形式，這次要痛下決心處理這個問題，希望普悠瑪能達到安全標準，未來會查明並向社會大眾報告。
責任編輯：鄭樺
