數據顯示：悉尼近50萬人在四大中心工作

【大紀元2018年05月23日訊】（大紀元記者肖婕澳洲悉尼編譯報導）一份統計分析發現，在悉尼，近50萬通勤者都集中在四大工作中心——悉尼市中心、北悉尼、麥覺理園（Macquarie Park）和帕拉馬塔（Parramatta）工作，每天從家到這四大工作中心間通勤往返。

據悉尼晨鋒報報導，澳洲統計局的2016年最新人口普查數據分析顯示，在悉尼-乾草市場-岩石區（Sydney-Haymarket-The Rocks）統計區（包括悉尼市中心），每天大約有32萬名通勤者進入該區域。

到悉尼市中心上班的通勤者，最多是來自悉尼東區、北岸和內西南區。通勤者中，有70%使用公共交通工具上下班，他們平均的通勤距離為19公里，比整個悉尼的平均通勤距離多了3公里。

統計局的報告還強調，作為澳洲交通最繁忙的城市，悉尼有27%的通勤者乘坐火車、公共汽車或渡輪上下班，高於全國平均水平的14%。

在悉尼市中心工作的人，最多來自於內南區的沃特盧-比肯斯菲爾德（Waterloo-Beaconsfield），共4900人；其次是皮爾蒙特-阿爾蒂莫（Pyrmont-Ultimo）4500人；莫斯曼（Mosman）4250人。

大約有5萬工作人士在悉尼的「第二市中心」帕拉馬塔上班，其中差不多一半是自己開車。在帕拉馬塔工作的人，居住的前10個區，都是在帕拉馬塔的西邊和北邊。

在北悉尼上班的人也有5萬左右，其中6/10的人使用公共交通工具上下班，他們大多是居住在悉尼北岸。在麥覺理園工作的也約有5萬人，其中62%的人開車上下班。

此外，每天有數量可觀的工作人士到皮爾蒙特-阿爾蒂莫（36,400人）、車士活（Chatswood）（27,600人）、寶琴山（Baulkham Hills）（23,500人）、莫斯曼（22,500人）工作。

統計局的報告顯示，澳洲大城市的通勤距離比小城市更長。堪培拉的上下班距離最短，平均為11.7公里。

全澳範圍內，有8/10的人開私家車上下班，多數人是獨自駕車。1/7的人使用公共交通工具，1/20的人騎自行車或步行上下班。墨爾本的公共交通通勤者在全澳排名第二，達19%，僅次於悉尼。

統計局人口普查部門主任懷斯（Phillip Wise）說，採礦業員工的平均通勤距離最長，為40.3公里。「平均通勤距離最短的是住宿和餐飲業員工，為11.4公里。

總的來說，通勤時間會隨著收入的增加而增加，統計局發現，週薪在2000-2999澳元的人平均通勤距離最長（20公里），週薪低於150元的人通勤距離最短（9.6公里）。男性工作人士的平均上下班距離為17.7公里，比女性平均高出約3公里。住在次發達地區的人的通勤距離，通常比住在首府城市的人更長。

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責任編輯：李熔石