【大紀元9月13日報導】(中央社記者盧太城台東縣十三日電)兩年前風光開車的台鐵「南迴之星」觀光列車，五月份悄悄停開，如今「溫泉公主號」也是慘澹經營，台東旅遊業者希望台鐵能咬緊牙根撐過去。
民國九十二年八月份，因應行政院觀光倍增計畫，台鐵推出高雄到台東的觀光列車｜南迴之星，車廂以原住民文化特色彩繪，風風光光開車，台東旅遊業寄予厚望。未料，因客源不足，今年五月份被迫停開，日前又傳出溫泉公主號也面臨相同窘境，讓旅遊業者擔心。
台鐵人員表示，觀光列車剛推出時，標榜五星級服務，確實吸引不少旅客搭乘，南迴之星前兩三個月幾乎是班班客滿，接著每況愈下，今年五月不堪虧損，只好停開；另外，從台北到台東的溫泉公主號也出現相同問題。
台東知本觀光溫泉產業協會理事長林振昌表示，南迴之星停開，早已有跡可循，因為經營策略錯誤，當時標榜五星級，推出豪華之旅，高雄｜台東來回車票新台幣兩千元，兩夫妻就要四千元，對南部的消費群來說，太高了。
另外，從高雄到台東的交通有許多選擇，南迴之星的開車地點和開車時間不太恰當，缺乏競爭力，應該改由台中發車，停靠站減少。
林振昌表示，現在溫泉公主號也面臨客源不足的困境，他建議台鐵，減少溫泉公主號的停靠站，同時「加掛車廂、降低票價」來吸引旅客。
不過，林振昌希望台鐵能咬緊牙根苦撐，業者願意和台鐵配合，找出永續經營的方案。
台鐵台東火車站表示，目前台鐵推出「寶島之星」觀光列車，將考慮是否能取代「溫泉公主號」和「南迴之星」，同時期待中國大陸旅客炒熱市場。
