【大紀元1月6日訊】〔自由時報記者曾鴻儒、楊雅民／台北報導〕立委砲火凶猛、高公局步步進逼，遠通電收昨日「努力配合」提出新促銷方案，國道電子收費（ＥＴＣ )開通後，將有廿萬名民眾可以用六百八十元價格購買車上機（ＯＢＵ )。
台官方版價格降價不多
高公局昨日於立法院提出官方版ＯＢＵ價格，核定的ＯＢＵ售價為一千一百八十元，安裝費為一百七十五元，電池應視為ＯＢＵ基本配備，不應另外收取費用。根據此一估算，較遠通電收原先堅持的版本，僅降價一百九十四元。
但立委仍相當不滿，高公局中午利用立法院休息期間，再度與遠通電收協商，高公局長陳建宇傍晚宣布，ＥＴＣ開通後三個月內，遠通電收會針對前二十萬名使用者，推出ＯＢＵ價格降價五百元優惠，民眾只需花六百八十元，就可申購ＯＢＵ。
陳建宇表示，除此一優惠方案，遠通另外還會推出其他促銷方案。ＥＴＣ開通後，遠通會在5月提出短期承租、分期付款等相關規劃，於7月起實施。
高公局另外還提出ＥＴＣ開通前三個月，使用率必須達到百分之四要求，否則，高公局將會把電子收費車道，由南、北向各二車道，縮減為一個車道。
預估新年後開通
至於此舉是否有透過行政手段，變相促使業者接受降價要求，陳建宇坦言，合約中並無此要求，但高公局基於「公共利益」做此要求，相信遠通電收會配合；他還大膽「推估」，ＥＴＣ開通日期會落在新年後。
對高公局上午提出的官方版價格，以及傍晚提出的優惠方案，遠通電收總經理張永昌無奈表示「相當傷腦筋」，但為了讓ＥＴＣ早日上路，遠通電收「會努力配合」。
徐旭東昨日則說，民主時代，意見太多可以理解，但是該電子收費系統是和政府簽下的ＢＯＴ案，若政府都可以不遵守承諾，以後誰還敢和政府合作，他只能祈禱。
車道分別招標 牴觸合約
〔記者曾鴻儒／台北報導〕立法院交通委員會昨日為了國道電子收費車上機（ＯＢＵ )價格吵翻天，近廿名立委輪番上陣，最後還決議建議國道電子收費應分車道分別招標，高公局官員則坦言此一決議牴觸合約，執行機會不高。
高公局昨日至立法院交通委員會專案報告ＯＢＵ價格問題，遠通電收經理張永昌也親自上火線，應高公局要求，到立法院準備向立委說明遠通電收立場。
由於ＯＢＵ價格引起廣泛爭議，一整日下來，共有六十一位立委登記發言，實際上陣「數落」遠通電收者則近二十人，立委輪番上陣，有人大罵廠商貪心，有人直接點名張永昌是「回扣小組成員」，多數立委均認為，ＯＢＵ售價如果超過一千元，將違反社會期待。
張永昌昨天以「專家」身分親上火線，說明遠通電收立場；對於立委各項批評，他除強調對高公局核定的新售價毫不知情，還強調，如果立法院持續施壓，恐怕會嚴重影響廠商的投資意願。
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