【大紀元5月24日訊】〔自由時報記者曾鴻儒、洪敏隆、侯承旭／綜合報導〕7月開始，除了酒後、吸毒或服藥駕車違規，交通違規罰鍰將可採無息分期付款方式繳納，但拿駕照抵罰單的「易處吊照」方式，屆時也將取消。
最多12期 每期至少千元
道路交通管理處罰條例新制將於7月實施，交通部路政司副司長尹承蓬昨日表示，新制實施後，民眾繳納交通違規罰鍰，可採分期付款方式。分期方式每期以一個月計算，繳納期限不得超過十二期，也不能逾越車輛定期檢驗日期、行車執照有效期限、駕駛執照審驗期限等，每期所繳罰款金額應在一千元以上。
尹承蓬說，台北市有實施分期付款繳納罰鍰經驗，未來實施模式，將參考台北市經驗辦理，不過，為了更便民，交通部正研議開放透過儲匯方式繳款，不一定要到監理單位繳款。
尹承蓬說，除了因酒後、吸食毒品、迷幻藥駕車遭罰民眾，其他違規均可採分期付款方式繳交；辦理資格則以因經濟狀況或天災、事變及其他不可抗拒之因素而有財產損失，無法一次繳納者為對象。有關身分認定，未來會「從寬認定」。
申請分期 須帶證件辦理
民眾如欲採分期付款方式繳交罰款，只要帶齊證件、罰單、證明文件，即可洽各地監理機關辦理，申請核准後，當場須繳交第一期罰款，未來需如期繳交，一旦逾期，監理單位即視為違約，民眾須立即結清尚餘罰鍰，否則監理單位會立即移送強制執行。
官員指出，以去年為例，全年違規案件約一千零四十萬件，罰鍰總收入約兩百零五億元，採分期方式雖然可能導致逾期加倍部分減收，但卻可提高民眾繳納意願，減少呆帳與行政處理費用，政府還是划得來。
台北市交通事件裁決所在民國八十八年起，針對違規罰款積欠大戶，以送行政執行處協商方式，「逼迫」這些大戶協商分期攤還積欠罰款，北市裁決所所長張哲揚說，經協商者都願意配合繳納，未依規定繳納比率不到一％。
高雄市則在九十三年7月公告「交通違規罰鍰申請分期繳納處理要點」，對象僅限於低收入戶、自己或家人身障者、失業勞工等，實施近兩年來，申請率不到千分之一，中途無故未按期繳納的比例約一成，比例不高。
北宜高最快9月收費
〔記者游明金／宜蘭報導〕北宜高速公路訂在6月中下旬通車，高速公路局長陳建宇說，頭城收費站最快9月啟用收費，與西部高速公路一樣，小型車經過收費站按次繳四十元；至於北宜高平原線匝道里程收費，將配合全國同步辦理，不會在宜蘭縣率先實施。
高公局說明，依據高速公路收費辦法，通車後須公告滿三個月才可收費；北宜高如果是6月廿日通車，最快也要9月廿日以後才能收費；如果公告慢個幾天，也可能拖到10月。
今年初通車的北宜高平原線路段因應未來規劃採匝道計程收費，已在頭城、宜蘭、羅東及蘇澳等交流道設置收費站，原計劃率先試辦，因地方反對而作罷；高公局表示，匝道里程收費是未來趨勢，但基於公平原則，預計一百年全國同步實施，不會在宜蘭先試辦。
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