【大紀元4月14日訊】〔自由時報記者吳世聰、余雪蘭／嘉義報導〕嘉義地檢署主任檢察官王全成表示，阿里山森林鐵道前二次發生的出軌意外，警方調查排除人為的破壞；不過半個月內發生三次出軌，檢方將更慎重要求警方查明原因。
檢方表示，如無人員傷亡，且是機械老舊、維護不當及鐵軌地基等問題出事，應該追究的是行政責任，檢方不便介入，如果是人為破壞則涉及刑責，檢方將深入調查。
嘉義縣警局局長蔡義猛表示，昨天出軌意外，警方未接獲報案及通知，且前二次嘉義林管處也未反映有人為因素所造成，他強調，只要林管處反映有人為破壞的可能及跡象，警方就會主動介入偵辦。
宏都：影響民營化後消費者信心
而即將在6月接辦經營阿里山森鐵的宏都聯盟，昨晚獲悉阿里山森鐵小火車又出軌後，以不可置信的口吻問說：「你是開玩笑的吧？」聯盟副總滕新富表示，半個月內三度出軌，實在不可思議，該公司一定會積極了解，希望嘉義林管處把真相查清楚。
3月底、4月1日接連二次出軌事件發生後，外界即傳出與森鐵即將民營化，導致人事不安或車廂等鐵道機具老舊，希望民營化前汰換更新等陰謀論，但騰新富表示，無法了解那些傳言是不是事實，因此是否有人為因素，公司無法評論。
不過騰新富強調，半個月內三度出軌，確實不尋常，且事關民營化後的安全與消費者信賴問題，影響深遠，該公司絕不會等閒視之；前二次意外，林管處迄今尚未提供明確的鑑定報告，如今三度出軌，公司會更積極的與嘉義林管處溝通、了解。
阿里山「三合一ＢＯＴ案」是於2006年元月通過民營化招標，由民間業者取得阿里山鐵路及沿線各場站的委託經營ＯＴ（營運、移轉 )案、阿里山森林遊樂區二點二公頃興建國際級觀光大飯店ＢＯＴ案、嘉義市北門車站零點九公頃土地開發案。
這項民營化方案，最後是由嘉義宏都建設以唯一參與投標者，取得三十年經營權，預計投資新台幣十七億元進行三合一開發案。
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