【大紀元5月23日報導】（中央社台北二十三日電）中國成品油價格採取政府定價制度，面對國際油價接連上漲，中國低廉的油價吸引香港及世界運輸企業到中國加油。市場人士說，過低能源價格對出口大國中國而言等於變相補貼世界。
據國際能源署（IEA）統計，中國今年對煉油商補貼約四百五十億美元（約合人民幣三千五百一十億元）。
香港「文匯報」報導，目前香港的清潔汽油和柴油分別為每公升十六及十四港元，而深圳九十七號汽油和零號柴油分別人民幣五點八一元及五點二八元。
香港物流協會副會長葉啟明表示，經匯率折合後，香港汽油和柴油的價格分別為深圳的二點四五倍及二點三六倍，價差吸引香港貨櫃車爭相前往中國加油。
深圳過境口岸附近的加油站工作人員表示，目前香港貨櫃車佔加油車輛的八成。在深圳文錦渡口岸附近的中石化加油站，前來加油的汽車排起長龍，其中近九成是返回香港的貨櫃車。
一名香港貨櫃車司機說，因香港汽油和柴油價錢高於中國近兩倍，他在深圳一次加滿近三百公升油，如果整個月都在深圳加油，就可以節省幾萬港元。因此儘管時間成本高，他仍願排長龍在深圳加油。
中港兩地油價價差為走私者帶來龐大的獲利空間，一些不法分子將珠三角或廣東東部的汽油和柴油偷運至深圳和香港相連的公海上，再賣給香港人或公司。對此，香港和深圳警方已嚴加取締。
深圳機場有關人士表示，許多外國飛機飛到深圳後，選擇在深圳加滿油，而北京和上海等國際機場也出現類似現象。
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【大紀元5月22日報導】（中央社記者唐秉鈞布魯塞爾二十二日專電）面對日益上揚的食品與能源價格，一項調查報告顯示，百分之八十八的比利時人已大幅減少消費支出。
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國際原油價格再創新高，美國石油企業的盈利也水漲船高。面對國會議員的質問，幾家石油巨頭的主管星期三為這些巨額利潤進行了辯護。 (w2008-05-22-voa1.cfm)
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【大紀元5月22日報導】（中央社巴黎二十二日法新電）「華爾街日報」今天說，國際能源總署對生產展望進行廣泛調查後作成結論，未來二十年，全球石油供應可能遠低於需求與預期。
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【大紀元5月22日報導】(中央社記者張建中新竹二十二日電)由於投資18吋晶圓廠資本支出過大，估計興建一座18吋廠須60 億至100億美元，工研院產業經濟與趨勢研究中心 (IEK) 預期，未來全球將僅有台積電、英特爾、三星及東芝等10家廠商有能力建置18吋廠。
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一周行情：
1)國內A股波幅增大，也許是受了四川地震影響，投資欠缺大方向。
2)波羅的海指數於5月20日升至11,793的歷史高位，而鐵礦石航運股如太平洋航運(2343)和中遠國際(1919)卻沒有跟上，也許是波羅的海指數短期見頂的訊號。
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由於耕地流失，糧食供應不足，中國近年開始向菲律賓租用大筆農地，以生產所需食糧供應國內龐大人口所需。不過，這種租地耕種的交易近期遭到菲律賓各界的強烈反對，並要求取消與中國簽訂的合約。
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（大紀元記者馮靜綜合編譯報導）穆迪公司經濟網站（Moody's Economy.com）22日指出，全美約10％的屋主房貸金額超過房屋市場價值，並預計房價將在2009年春季跌至谷底，比之2006年房價高峰期下降20%。
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美國這十年間的房屋稅曾因通膨上漲過兩次。在房價高時，很少有人抱怨，但當前房價跌聲不斷之際，有愈來愈多的納稅義務人開始抱怨起房屋稅。房屋指數慘跌並不意味著靠近波士頓、紐約、邁阿密和華盛頓郊區的屋主，稅負將會降低。據《錢雜誌》(Money Magazine)報導，高達60%稅務員對房屋的估價高過全國納稅人聯盟物業指數。因此，若能降低房屋估價，將可紓緩被房屋稅壓榨。對於認為房屋稅被高徵的美國居民，可以參考近期《錢雜誌》列出的七個步驟提出申訴。
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繼西門子宣佈大裁員後，寶馬汽車公司宣佈更大規模裁員。但是據稱寶馬此次裁員並非因為公司經營不善，或汽車銷售市場不好，而是為了獲得更大的利潤。
據德國之聲報導，週三，寶馬公司主管人事的董事恩斯特.鮑曼在慕尼黑宣佈，集團將砍掉至少8100個工作崗位，其中在德國的就達5000名臨時工和2500名固定工，在國外牽涉到600個固定僱用的人員。他把罪責推給了美元，還表示說，如果美元繼續走軟，完全有可能進一步裁員。
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儘管美國次貸危機使全球股巿自去年起由紅轉綠，但亞洲的投資者依然能在蓬勃的股票首次公開發行(IPO)巿場獲利，但今年以來亞洲的景象竟與一年前有鮮明的對比。同時，全球IPO也呈現萎縮的趨勢。
