【大紀元5月25日訊】（自由時報記者馮亦寧報導）甫落幕的瑞士巴塞爾鐘錶展雖少了分驚喜，卻出現不少讓人大呼「中組」的腕錶！此話怎講？從錶展接單狀況可發現，部分敏感度較高的品牌已經體認鐘錶產業改變的必要性，直接從產品下手，拋去奢華包袱，製作不少讓經銷商一見鍾情的「中組」錶款。
ORIS在新品發表說明時，特別指出新版本TT3星期日曆錶今年絕對「中組」，這種說法令許多人感到好奇。「中組錶」一詞究竟怎麼來的？ORIS行銷公關協理陳若蕎說明，今年以運動、文化兩大主軸推出11款腕錶，雖普遍均受好評，經銷商下單時卻獨鐘全新Williams星期日曆錶，不但瘋狂下單，同時也預測這款錶絕對是大賣的搶手貨，「中組錶」一說由此而來。而錶款是否中組絕非老王賣瓜，最重要要能通過經銷商的訂單考驗才行！
中組錶 ＝ 訂單競爭力
「中組錶」並不限於平價或中價位錶款，只要能讓消費者覺得充滿吸引力，無論價位高低都有機會中組。環顧市場，頂級腕錶和經銷商庫存腕錶都很多，單純以「奢華」來包裝是行不通的，已經擁有許多奢華款式的塔尖客戶，除了精打細算也開始壓抑衝動消費。對富人來說，與其強調奢華、尊榮、不凡，還不如手邊握有現金，所以，單純的奢華已不能抒解鐘錶業困境，品牌只能朝創造吸引力下功夫，能增值或愛不釋手的款式，才有贏得訂單的競爭力。
從另一方面來說，瑞士鐘錶工業聯盟（FH）公布數字顯示，2009年對瑞士鐘錶產業來說，簡直是個惡夢。今年第一季的手錶出口量，每個月都在下滑，原本以「一切都還好」來安慰自己的瑞士鐘錶業者，被迫從幻想中清醒，產品不夠好，業績就會持續節節敗退。逐漸惡化的市場現況，讓錶廠開始褪下空泛虛華外衣，改以品牌實力決勝負。無論價格高低，只有讓購買者覺得物超所值或非買不可的款式，才能真正刺激消費，讓鐘錶產業重返康莊大道。
●帝舵Tudor／Grantour計時碼錶
今年在錶展宣布與保時捷賽車科技部門Porsche Motorsport合作的帝舵錶，順勢推出全新Grantour運動錶系列。懷舊中帶著粗獷韻味的Grantour系列腕錶，面盤充滿賽車儀表板韻味，計時碼錶錶帶上的粗獷圓孔則來自賽車手套，搭配帝舵一貫「高貴不貴」的售價，造就這款實賣靚錶。
●勞力士／蠔式恒動日誌型腕錶
人氣指數居高不下的勞力士蠔式恒動日誌型腕錶，因今年強調形象及設計的進步，在原本的高識別度中加入更多經典設計。雙色金（精鋼＋黃金）的搭配與深灰色面盤上的黑色滾綠邊羅馬數字都是勞力士長久以來受歡迎的組合，高抗震和抗磁性的天文台認證機芯，也具有好口碑。
●艾美錶／匠心日曆回撥月相錶
改以46mm大尺寸新設計面世的日曆回撥月相錶，因時尚外觀締造亮眼成績。艾美錶公關楊雅惠表示，這款錶因為換上全新ML152自製機芯，所以加大錶殼尺寸，可供發揮的空間也變多，所以總廠決定以更開放的局部鏤空面盤設計打造前衛科技感，這種時尚、大器的設計果然獲得一致好評。
●格拉蘇蒂／Senator Chronometer腕錶
因手上鍊機芯Cal.58-01重新設計，而讓精準度再升級的Chronometer天文台認證腕錶，果然憑實力贏得經銷商搶下訂單。格拉蘇蒂品牌副總經理鄭安生表示，新的停秒／重設功能，就是在使用者拉出錶冠調整時間的時候，腕錶還是確實運行，隨時保持分針秒針處於正確位置，日期盤亦可精確在午夜瞬間轉換，達到腕錶更加準確的標準。
●歐米茄／同軸Ploprof潛水錶
強悍、超值是這款錶中組主因。身列海馬專業潛水錶系列的Ploprof腕錶，曝光後因粗獷、陽剛的外觀設計搭載防水1,200公尺同軸擒縱自製機芯，立刻引起熱烈討論。霧面磨砂處理的鋼質錶殼搭配兩件式錶背，2點位置的橘色鍍鋁按鈕，則是為了防止潛水時錶圈轉動的安全裝置。
●ORIS／Williams星期日曆錶
來自F1賽車活動的Williams腕錶，今年針對外型設計作了改款且大獲經銷商好評，成為贏得最多訂單的搶手款式。為配合Williams車隊的賽車風格，阿拉伯數字時標、指針、錶殼側邊都加入鮮明紅色，鋼質錶殼也經過黑色PVD電鍍處理，更具賽車經典風格。參考價3萬9,000元。
●Edox／Sea Dubai限量錶款
為了慶祝品牌跨入Sea Dubai帆船運動行列特別生產的限量跳時錶，讓俗稱「獨眼龍」的跳時錶款換上時尚新裝，而100公尺防水性能，也凸顯此錶的海洋運動性格。跳時錶時、分、秒分離的獨特設計，讓手工拋光的跳時視窗更有立體層次感，精緻質感也是為此錶帶來訂單的主因之一。
圖片提供／Edox、Glashutte Original、Maurice Lacroix、Omega、ORIS、Rolex、Tudor
(http://www.dajiyuan.com)
