【大紀元9月22日報導】（中央社記者汪淑芬台北22日電）台灣高鐵執行長歐晉德今天以公股代表身分成為董事長，政府力量介入後，他將有更大空間處理財務問題。無論外界對高鐵問題評論如何，他始終相信「當下做該做的事」。
歐晉德被安排接掌台灣高鐵董座，最重要的任務就是和銀行團協商高鐵融資重組，設法讓銀行調降利息，減輕高鐵沉重債務。
歐晉德在2006年10月、也就是高鐵通車前，辭去台北市副市長，出任高鐵執行長。事實上，他在高鐵興建期間，就注意到高鐵系統與營運整合問題，並對高鐵路線地層下陷感到憂心，多次疾呼政府一定要重視。
當台灣高鐵董事長殷琪力邀，歐晉德再次展現工程師特質，他評估台灣高鐵通車事關台灣國際聲譽，決定以「與其詛咒黑暗，不如點亮蠟燭」的心情，直接面對問題。
3年多來，高鐵安全性總體表現還算不錯，但高鐵財務日益沈重，主要在財務結構問題，讓高鐵收入難應付高利息與折舊，歐晉德也不禁感嘆好像在幫銀行賺錢，如今政府力量介入，歐晉德可以有更大空間和銀行談融資重組。
自認喜歡工程遠多於政治的歐晉德，曾是代表國民黨參選台北市長呼聲最高者，卻仍決定說「不」。去年和今年內閣人事異動時，歐晉德又被外界點名，他一概笑而不語，正如他曾說過，「好壞得失不必太在意，當下做該做的事最重要」。
歐晉德是台灣第一位在美國取得大地工程學位博士，民國62年放棄美國教職高薪，回台灣參與中山高速公路、台中港等10大建設，雖然薪水遠不及國外教職待遇，但歐晉德的想法就是「國家給機會，不能逃避」。
正如這次政府介入高鐵經營，外界詬病高鐵薪資水準過高問題，可能也會檢討；歐晉德應該清楚，他接下的董事長職位薪資可能不是太誘人，但他還是做了他認為該做的事。
高鐵已是台灣重要的交通命脈，歐晉德接下高鐵董事長，「為高鐵減輕負擔」，就是他認為當下做該做的事，各方也期盼歐晉德能將高鐵從谷底駛向高峰。
