site logo: www.epochtimes.com

美潜艇船员承认撞船前违背军规

人气: 4
【字号】    
   标签: tags:

[大纪元新闻社3月19日讯] 格林维尔号潜艇的海军军士派翠克‧西克拉斯特19日在法庭上承认,在撞渔船之前他没有执行要求他报告潜艇周围船只的命令,他说他没有意识到一艘渔船就在附近。

据美联社报导,海军法庭的聆讯曾经一度集中在格林维尔号指挥官斯科特‧瓦尔多身上,调查他是否因为赶时间而匆匆出水以及是否潜望镜没有搜寻足够大的范围以发现渔船。

在开庭前,瓦尔多告诉记者如果需要他作证的话,他愿意为撞船事故受责。“首先我要向法庭讲出的事实–就是我对这起撞沉渔船的悲剧负有不可推卸的责任。” 他说,“其他船员与此事无关”,因此,瓦尔多的律师提出对他的的豁免被法官否决。

然而,今天的聆讯表明曾被豁免的技术师派翠克‧西克拉斯特与事故不无关系。作为火力控制技师的西克拉斯特收集声纳数据并进行计算机分析,从而绘制出其它船只的距离位置图。他应该把该图呈递潜艇控制室。

然而他承认并未履行职责且从未告诉指挥官。法官问道:“军士,你犯懒了吗?”

他回答道:“是的,有一点”。西克拉斯特说在80秒的时间内他需要观察三个水面接触镜,而他忽视了可以观察到“爱媛号”的水面接触镜。
[大纪元新闻社编译]


    相关文章
    

  • 美国继续调查核潜艇撞沉日本拖网渔船事件 (3/19/2001)    
  • 爱媛号船长向美海军法庭叙述撞船经过 (3/15/2001)    
  • 撞船潜艇舰长是美海军最优秀舰长之一 (3/8/2001)    
  • 美公布潜艇撞船事故五大原因 (3/8/2001)    
  • 格林威尔号舰长将不在撞船调查中作证 (3/7/2001)    
  • “葛林威尔号”撞船日出航完全是为了待客 (3/5/2001)    
  • 美海军: 核潜艇180度掉头是撞船的主因 (2/24/2001)    
  • 美国派特使赴日本就撞船事件道歉 (2/23/2001)    
  • 撞船事件敲警钟 美禁平民操军置 (2/23/2001)    
  • 美海军延后开庭审理潜艇日本撞船案 (2/21/2001)    
  • 从撞船谈闯祸 (2/19/2001)    
  • 短讯:潜艇撞船事件3名责任人将出庭受质询 (2/18/2001)    
  • 日首相致信布什表示不要让撞船事件损害两国关系 (2/17/2001)    
  • 日副外相赴美质询撞船原委 (2/15/2001)    
  • 日本警告美国撞船后果严重 (2/15/2001)    
  • 美潜艇案惊人内幕: 撞船时 两名参观平民操控潜舰 (2/14/2001)    
  • 美潜艇撞船事件:九名生还学生返日本 (2/13/2001)    
  • 美暗示潜艇撞船案血债钱偿 (2/12/2001)    
  • 美潜艇娱乐贵宾 即兴上浮撞船肇祸 (2/12/2001)    
  • 美国海军披露核潜艇撞船事件细节 (2/11/2001)
  • 评论
    2001-03-19 8:44 PM
    Copyright© 2000 - 2016   大纪元.