【大纪元7月2日讯】(大纪元纽约讯)7月1日﹐纽约市运输局局长萨迪克汗(Janette Sadik-Khan)和美国运输部研究与创新科技管理所(U.S. Department of Transportation Research and Innovative Technology Administration﹐RITA)所长阿佩尔 (Peter Appel)联合商家在鞋柜公司(Foot Locker)14街的零售商店前宣布非繁忙时间送货经济效应的试点研究及首个调查结果﹐并褒奖感谢参与的大公司。
33家参加试验计划的公司发现﹐在交通非繁忙时间送货﹐卡车运行速度提升高达 75％，停车罚单大幅减少使每辆卡车每月所需交付的罚款平均下降了超过 1,000元。以上 是首个衡量非繁忙时间送货经济效应的调查结果。
除了鞋柜公司以外﹐参与调查研究的公司还包括西斯科公司(Sysco)，全食超市公司 (Whole Foods Market)以及新政物流(New Deal Logistics)。萨迪克汗局长说﹐非繁忙时间送货有助于减少交通堵塞和污染。
纽约市每天有超过 10万宗货物运输，80％货物运输是向批发，零售，食品企业运送货物。参加这1个月试验研究的公司有8家不同的快递公司和25家不同地点营业的零售商，包括餐馆和零售商店。
此试验计划获得了美国运输部研究与创新科技管理所120万元拨款以及伦斯勒理工学院(Rensselaer Polytechnic Institute﹐ RPI)64万元的赞助。参与项目的快递 公司享有3千元津贴﹔小型卡车运输公司获得5百元﹔参与的零售商享有2千元奖金。
欲了解更多的商家和运输公司﹐可上网查阅 ﹕http://www.nyc.gov/motorist/trucks。 (http://www.dajiyuan.com)
