开车无死角 全景接合术获金奖 

保障行车安全 技术广用电子产品

人气 1

【大纪元2011年08月01日讯】(据台视新闻报导) 行车记录器广为盛行,但经常出现摄影死角,国立中正大学资讯工程研究所学生历经3年设计,经由2支镜头展现180度全景视讯接合与编码系统,立即接合拍摄画面,完成不漏秒,日前参加2011旺宏金硅奖半导体设计与应用大赛勇夺评审团金奖。

愈来愈多人装设行车记录器记录行车状况,万一发生交通事故,也可还原现场,市售产品拍摄角度从80到140度居多,也有标榜150度,但部分产品拍摄角度愈广,两端画面容易变形,甚至出现视觉死角。

中正大学资工所教授郭峻因与学生简呈安、张正妍、张家豪研究发现,即使坊间有双镜头行车记录器,但与较高档单镜头行车记录器一样,虽有2到4个拍摄画面,必须后制剪接才能呈现180度画面,经多方尝试,他们研发出“车用电子系统之创新H.264全景视讯接合与编码系统”。

队长简呈安指出,团队人员使用全景影片接合技术,同步从汽车前面或后面的两侧摄影机拍摄画面找出共同点,经由旋转影像计算出影片重叠时的最佳接缝。画面接合时,同步调整色彩并提升影片画质,接合后广角全景影像立即在萤幕呈现,无需后制剪接,影片边缘不会变形,驾驶人不致误判路况。

拍摄画面能否立即接合不漏秒?这项设计在参赛时,一度引来质疑,资工所团队人员现场操作后,获得评审赞赏使用H.264视讯编码器大幅减少资料储存量,更运用高效能技术达到影片立即全景接合又不漏秒,“实在不简单”。

郭教授强调,这项设计不只适用在行车记录器,连倒车系统、数位相机或监视系统都可应用。

相关新闻
不断电火灾预先侦测系统  朝阳学生获金硅奖
朝阳科大不断电火灾预先侦测系统获金硅奖
厘清车祸原因 日本行车记录器热卖
旺宏金硅奖  成大研发出远端控车技术
如果您有新闻线索或资料给大纪元,请进入安全投稿爆料平台
评论