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新基建计划将给悉尼市火车乘客带来不便

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【大纪元2012年10月09日讯】(大纪元记者魏新笛澳洲悉尼编译报导)根据澳洲纽省基础设施独立机构(Infrastructure NSW)上周提出的升级悉尼市中心基建设施工程,以替代在悉尼港口建立第二条轻轨的计划,将导致悉尼市中心的一些火车服务被关闭数月,使市区内的交通运行在几年内受到限制,并将为市中心的火车乘客带来极大的不便。

据澳新社消息,依照该计划建议,为升级悉尼铁路基础设施,市中心的铁路线将被关闭,预计这将影响到数万上下班通勤者。该计划目标是达到每小时运行30辆单层火车,取代目前每小时20辆双层火车的运行。

火车乘客不得不在市区任何一侧下车——红坊区(Redfern)、恰兹伍德(Chatswood)或北悉尼(North Sydney),然后乘巴士到市中心;而且这一受限的火车服务还将持续几年。

纽省运输厅长贝利吉科莲(Gladys Berejiklian)在5月份曾拒绝了此设想,认为此举弊大于利。

但此设想作为纽省基础设施20年战略计划的一部分,在上周重新被提出。省基础设施独立机构分析并讨论了该计划。

纽省前省长、省基础设施独立机构主席格雷纳(Nick Greiner)拒绝了在未来二十年中,除西北和西南的铁路连接外,再增加悉尼其它火车线路的想法。

该机构的基建计划建议,在未来的20年花费50亿元升级市区和北岸之间的铁路线、车站和信号,能使更多单层火车通过海港大桥。这项建设工作很大程度上可在火车仍能运行时进行。

但该建议与纽省运输厅自2008年以来提出的意见相呼应,而这些意见已因其将造成的混乱和不便而遭到否决。

据悉,纽省运输厅推断在约四年时间内,悉尼市中心交通运输网络将会有重大变化。届时,将会带来悉尼市区交通运行上的极大混乱和不便,包括停止从市中心到温尼亚德(Wynyard)的城市环形火车服务(City Circle)三至四年。

(责任编辑:瑞木悦)

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2012-10-09 11:37 AM
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