【大纪元2012年06月18日讯】2012年6月17日，《经济观察报》报导称：从相关部委、铁路建设系统及相关大型国有企业的高层等多个消息渠道证实，铁道部正在谋划成立三大集团，分别为投资、建设、运营集团公司。
铁道部于6月17日晚以书面形式作出回应，指责改革报道为“谣言”，并且称保留依法追究责任的权利。
中国铁道部被称为“铁老大”，曾拥有自成一体的警察、通讯、医院、学校系统，堪称“铁道王国”，过去一直为江系势力所掌控，随着江系势力的衰退，刘志军及高铁项目负责人张曙光相继落马，铁道部的巨大贪腐黑幕被曝光。
有海外媒体消息称，刘志军在位期间，铁道部系统在海外吃回扣、贪污腐败工程款、由铁道系统倒买倒卖火车票总数额高达600亿人民币，并有很多人在瑞士银行开账户。其中和刘志军家族有关的有120亿。
去年铁道部公布的一份财务报告显示：截止到2011年上半年，铁道部所属企业总负债已突破2万亿元。
2011年2月，原铁道部部长刘志军因滥用职权、收受贿赂，道德败坏等问题被查处后，新任铁道部长的盛光祖就曾在年底发表“政企分开”的讲话。
分析认为，铁道部将有关其设立三大集团进行改革的报导斥为谣言，无疑更显示铁道部的改革将面临诸多波折和困难。
同一天，同一件事，同是主流媒体，截然相反的两种说法在网络上引起热议。
“遥遥领先的真言，届时会一一应验。铁道部会说当时出来驳谣的是临时工。”
“谣言天天有，我只想知道是谁这么有威信，可以经常发谣言。”
“他妈的，现在也不知听谁的，国家瞎话满天飞。”
“估计不是谣言。应该是各种力量还在博弈之中。”
“有心的请注意收集谣言和政府承诺，看看到底多少谣言兑现，多少承诺泡汤？那个比例更高些？”
“又是后半夜发的新闻，你若否认，我就真信。”
（责任编辑：叶清青）
