【大纪元2013年11月20日讯】 （大纪元记者欧阳温哥华报导）卑诗省府星期一宣布卑诗渡轮（BC Ferries）增收节支方案，计划削减非主要航线，取消长者优惠，及在部分航线增设博彩设施，以节省开支、增加收入。省府表示，希望这些措施能够使渡轮公司到2016年增加5400万元收入，以减小未来船票加价压力。
省运输厅长斯顿（Todd Stone）表示，过去20年来，渡轮服务一直面临成本压力，造成运营困难，而今次的改变是为了确保基本服务。
斯顿宣布，从明年4月开始，取消总共有16个非主要航线及高成本航线，每年6900个航班受影响，预计可节省开支1400万元。这些航线主要是往来岛上小社区间的小型航线，乘客数量通常是可乘载量的20%以下。
他还说，渡轮公司正在计划在2016年4月前，削减主要航线的服务，目标再节省490万元。总共要节省1890万开支，才可以保证票价涨幅不超过限制规定的上限。
斯顿表示有关削减服务的决定，是为了日后更稳定的服务发展，相信改变营运模式后，会改善渡轮服务的可负担性和可持续性，而有关的改动已经考虑到对偏远地区居民的影响。
而渡轮顾问委员会主席Tony Law表示，削减服务必定会摧毁沿岸社区，对整体经济造成打击。
斯顿还宣布，从明年4月1日起，取消为65岁以上长者提供的星期一到星期四免费搭乘优惠，改为半价优惠，预计渡轮公司每年可以增加600万元收入。
而当局证实，渡轮公司雇员仍然可以免费乘船，但表示他们并不清楚该优惠计划每年要付出多大代价。
斯顿表示，考虑引入新的营运模式，在来往Tsawwassen和Swartz Bay的航线设置博彩游戏，来增加收入。该试验计划如果反应理想，最终可能会成为往低陆平原和温哥华岛主要航线的永久设施。
斯顿表示，博彩的收益不但能够舒缓渡轮公司的加价压力，增加的收入能够进一步改善服务质素。
但省新民主党表示反对此计划，强调渡轮的责任只是安全地将乘客送返目的地，而不应沦为赌船，该措施会令更多人沉迷赌博。
此外，斯顿还宣布，将耗资2亿元修缮Horseshoe Bay渡轮码头，往来西温哥华和Nanaimo之间的航线会受到影响，将会重新安排。
渡轮公司长期计划，将船队改为使用天然气燃料和标准化船只，不提供多余的服务项目，以减少营运成本。
斯顿说，省府的长期目标是将船票加价幅度限制在通货膨胀率水平。但是，他说，他并不认同很多活动人士将卑诗渡轮服务视为本省公路运输系统的延伸。
在未来4个星期，省府就有关方案进行新一轮社区咨询，公众可以上网发表意见。斯顿没有估算会有多少工作职位将受到影响。
卑诗渡轮是省府公营公司，每年获得卑诗省政府拨款1亿5000万元，联邦政府拨款2600万元。省政府在去年说，渡轮公司必需在未来4年削减4500万元开支，渡轮在去年冬季削减来往Nanaimo的夜间航班，以节省100万元开支。◇
责任编辑：易君
