【大纪元2013年03月24日讯】（大纪元记者海宁编译报导）研究机构波尔克（R.L. Polk）和购车资讯网站Edmunds.com发布的报告显示，越来越多的年轻买家开始买美国车，而不是日本车。
NBC新闻网报导，根据该报告统计，2012年，36.8%在25~34岁之间的美国人购买了通用汽车、福特和克莱斯勒等底特律三大车厂的汽车。2008年这一数字为35.4%。同期同一年龄组购买丰田、日产、本田等日本品牌的比率从50.6%降至42.9%。
过去，底特律车厂认为小型车不够赚钱，但现在，他们推出了一大批诱人的小型车来吸引年轻买家：克莱斯勒有菲亚特500；通用汽车有雪弗莱Sonic以及更小的Spark；福特则为其Fiesta和Focus等小型车赞助了电视选秀节目《美国偶像》。
但在底特律车厂庆祝小车热卖之前，还有一个对手需要考虑：韩国现代。Edmunds.com分析了波尔克的数据，发现许多不买日本车的买家选择了现代和起亚。这两个韩国品牌占年轻买家购买车辆的10%，这个比率自2008年以来翻了一番。
Edmunds.com高级分析师卡德威尔（Jessica Caldwell）在一份声明中说：“近年来，美国汽车厂开始推出能吸引年轻买家的小型、省油和价格适中的车款。但在底特律争夺日本车对X世代和Y世代的控制时，韩国品牌大有斩获。”她还说，现代和起亚除了推出吸引年轻买家的车系外，还对那些没有太多工作经验的年轻人提供信用贷款。
（责任编辑：张东光）
