【大纪元8月22日报导】（中央社台北22日电）彭博社报导，福特汽车公司加强火力抨击日本汽车业，声称在日圆走弱让以丰田汽车公司为首的车厂躲过在母国萎缩的命运下，美国恐怕会失去更多就业机会。
福特汽车公司（Ford Motor Co.）北美营运总裁韩瑞麒（Joe Hinrichs）受访时说，随着美国销售成长，福特等车厂都在北美遭遇生产受限的情况。在此同时，弱势日圆正支撑日系车出口，IHS Automotive估计产能过剩达200万辆。
韩瑞麒在他位于福特总部的办公室受访时提到：“这项产业正在成长，北美产能有点吃紧。额外的可用产能将从何而来？若日本是那些可代替美国增产的地方之一，那美国员工在这方面确实就是输家。”
这番话是建构在福特执行长穆拉利（Alan Mulally）6月宣称日本操纵汇率的发言上，也反映福特眼中延续美国近期成长所面临的威胁。福特今年在汽车业中市占率成长一直傲视群雄，但丰田汽车公司（Toyota Motor Corp.）却在7月卖赢福特，收下2010年3月以来首场单月胜仗。
在今年日圆兑美元大贬12%的情况下，以福特为首的美国车厂已出面批评日本。美国国会议员自此已主张在和日本等太平洋区国家签订的贸易协定中，纳入可防范汇率操纵的规定。
福特曾表示，计划今年在美国增聘将近3500名时薪制员工，同时将北美年产能提高20万辆，以满足F-Series货卡和Fusion轿车愈来愈旺的需求。
这批新员工将拿到美国联合汽车工会（UAW）2007年初次同意的起薪，使薪资接近日系车厂在美国工厂的员工。这项协议在福特和UAW的2011年合约中延长，新员工从时薪15.78美元起步，相较之下，资深员工约为28美元。起薪到了2015年将提高到19.28美元。（译者：中央社尹俊杰）
