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霍顿新款开拓者SUV:规格更高 价位更低

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【大纪元2016年12月13日讯】(大纪元工商记者袁聚报导)11月初,霍顿纽西兰发布了霍顿新车款开拓者(Trailblazer)的详细信息,大型7座SUV越野车的粉丝们收到了两条惊人的好消息。

新款车不仅规格大大提升,而且价格也大大降低。

霍顿纽西兰董事总经理Kristian Aquilina说,“对客户来说,这是双赢的行情(机会),你不仅获得了更高的规格,而且又拿到了更低的价位。”

其结果不仅有助于使新款开拓者成为市场上最新的大型SUV越野车,而且使其成为最可及的大型SUV越野车之一。

新款霍顿开拓者LTZ售价只有$62,990 (+ORC),这意味着相比之前的车款降低了$4,000.

而且,如果考虑到额外增加的规格,对粉丝们来说,其总体净收益超过$7,000。

开拓者以新潮时尚的全新外观、先进的设计和连接技术闪亮登场,采用的是高档的材质和全方位的新颖设计。

Aquilina说,得益于其精湛的工程技术、独有的特质、设计上的升级和富有竞争力的价格,开拓者无疑将挑战四驱SUV越野车市场。

被授予五星ANCAP安全评级的开拓者,拥有一系列主动和被动的安全特征,其中包括附加的驾驶员膝部安全气囊、坡道起步辅助装置、拖车摇摆控制系统和陡坡缓降控制系统。

侧盲区预警和后方十字路口警报的增加,为LTZ车款的总体安全性能做出了相当大的贡献。

外观以改进的引擎罩、LED日光行车灯(车前灯)、新颖的前饰板和上部进气格栅为特色。不过,其最大的更新是在内饰。

LTZ内饰以焕然一新的格局呈现,看起来更像轿车,同时配有全新的MyLink 通讯系统和8英寸萤幕综合卫星导航系统。

经霍顿与通用汽车巴西分公司联合开发的开拓者,与备受赞誉的2017霍顿Colorado一起,融合了四轮驱动性能和优雅自信的道路行驶性能。

澳大利亚霍顿汽车公司动力学主管工程师Rob Trubiani说,客户的生活方式是新款开拓者工程目标的核心。

他说,“开拓者是这样一种既适合日常使用,又适合周末4×4驾驶冒险的多功能SUV越野车,所以我们必须确保它能够在各种环境和路况下运行。”

工程技术的大规模改进包括转向校准的改进。得益于更快的转向传动比和更低的最小转向半径(转向匝数更少),霍顿与巴西工程师联合开发的技术提供了更精确的转向感。

开拓者车身底盘的其他重要改进包括引擎、传动装置和底盘防震胶垫的一系列改进,为驾驶者提供了更优雅沉着的驾驶感觉,改进了驾驶质量,尤其是在有拖车的情况下。

由于开拓者电动转向系统在可变转向方面的努力,驾车者会更加自信。

综合所有更新,通过新款开拓者的推出,可以看到Colorado卡车和开拓者越野车之间明显的命名区别。

Aquilina说,与其前辈相比,新车款做了重大改进,因此这是更改名称、区分两种车身造型的机会。

“开拓者在驾驶方面做了相似的改进,被视为Colorado的同类产品,但是我们希望强调开拓者所做的重大改进,因此独立命名更合适。”

开拓者LTZ配有2.8升Duramax柴油发动机,输出功率为147千瓦,在自动模式下扭矩为500Nm。配备带有Shift-on-the-Fly 4WD 系统的6档自动变速器。

最近在Lees Valley进行的Colorado试驾(包括穿越河流和越野)过程中,开拓者作为勤务车证明了其自身是一款胜任的越野车。

Aquilina说,“新款开拓者面面俱到,实现了卓越特质和性能的无可匹敌的结合。我们预期,对渴望享受纽西兰户外生活方式的家庭来说,开拓者具有巨大的吸引力。”

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霍顿开拓者LTZ特色亮点:

‧ 2.8升Duramax柴油发动机

‧ 6速自动变速器

‧ 18英寸全尺寸备用铝合金轮毂

‧ 全新MyLink信息娱乐系统:

‧ 8英寸彩色触摸屏

‧ 苹果CarPlay和安卓汽车手机投影

‧ 综合卫星导航

‧ 综合语音识别

‧ 电动转向(EPS)

‧ 带有倒车摄像头的后方停车辅助系统

‧ LED日间行车灯(DRL)

‧ 7个安全气囊

‧ 电子稳定控制系统(ESC)

‧ 上坡起步辅助系统(HSA)和拖车摆动控制(TSC)

‧ 陡坡缓降控制(HDC)

‧ 远程车窗操作(通过遥控器)

‧ 通过遥控器远程启动车辆,

‧ 真皮座椅内饰/前座加热

‧ 前方停车辅助

‧ 电子气候控制

‧ 前方碰撞警报(FCA)

‧ 道路偏离预警(LDW)

‧ 侧盲区警报(SBZA)

‧ 后方十字路口警报(RCTA)

‧ 轮胎压力监测系统(TPMS)

‧ LED尾灯

‧ 电加热折叠外后视镜

‧ 电动(光敏)后视镜

‧ 雨感应挡风玻璃刮水器

‧ 镀铬的外观细节

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责任编辑:易凡

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2016-12-13 11:48 AM
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