【大纪元2016年02月02日讯】（大纪元记者李平澳洲阿德雷德编译报导）南澳政府有可能对被业界认为将在未来20年塑造阿德雷德住房产业的系列改革措施改作出最终决定，这也将是政府启动基础设施交付计划改革的一部分。
据广告报（The Advertiser）消息，改革包括对新房征收的一项赋税，即新开发建筑的每户需承担核心基础设施的建造成本。此项颇具争议性的提议有可能获得议会支持。 政府模型显示，纳税人为城市边缘未开发区内每1000套住房基础设施所支付的成本到8900万澳元。
该提议作为政府规划系统全面改革的一部分于去年提交议会讨论，并获得了一些议员和行业团体有保留的支持，他们不反对这个想法，但认为需要改善。
该议案将在下周议会复会时继续讨论。该改革计划的核心部分，包括设置城市增长边界以及取消地方议员在评估机构中任职的提议，将成为议案讨论的主要胶着点。
南澳主建筑商协会（Master Builders SA）总裁马可斯（Ian Markos）表示，改革将在未来20年塑造住房业及其就业，因此确保实施正确非常关键的。“出于设定城市增长边界对选择和增长影响的担心，议会已将该提议驳回，这是合理的，改换门面重提旧案就是浪费本应用于实施积极改革的时间。”他还表示，“基础设施赋税有望成为开放地产开发的一个途径，但要让各方放心有足够的保护措施，避免其成为向家庭和商家征收更多税负的工具。”
南澳房产理事会（Property Council SA）总裁甘农（Daniel Gannon）表示，地产业需要合适的立法框架，以建立自信和经济机会。他说：“希望圣诞新年期间能让反对党有时间重审其对取消地方议会任职开发评估委员会（DAP）提议的立场，以简化对地产业的繁文缛节。”他认为：“如果议会允许议员留在评估委员会，那就相当于认可了规划系统的政治化。”
住房产业协会（Housing Industry Association）总裁加德纳（Brenton Gardner）则表示，其所在的机构“坚决反对”对向家庭征收新赋税。“厅长说不出这些赋税会增加多少购房成本，”他称，“纽省地方政府已开始征收此类赋税，导致每套新房新增成本超过5万，而在此之外对每户收取的省政府基础设施赋税最高达2.2万澳元。”
不过，该协会一直在游说反对党和绿党取消地方议员在开发评估委员会的任职资格，并要求增加对业主砍树的审批流程。
规划厅长劳（John Rau）表示，政府将修改基础设施赋税计划，以确保纳入来自业界的反馈，最终细节目前仍在拟定中。
不过，尽管设置开发边界遭到业界强烈反对，劳称将重新引入环境和食品保护区，此举实际上相当于在阿德雷德大都市区周边设定了住房开发边界。厅长表示，这会确保新建基础设施的成本将由从中受益的人在一定时期内承担，而不是分摊至所有的纳税人。
反对党规划事务发言人格利菲斯（Steven Griffiths）表示，自由党正在就去年提交提案的修改继续与政府开展谈判，以确保实施更有效的规划立法。
责任编辑：陈紫雨
