【大纪元2016年02月05日讯】（大纪元记者李克博瑞典报导）目前斯德哥尔摩市地铁公司开始为2021年后增加红线地铁承载量而做准备，预计工程竣工后，红线地铁将会增加25%的乘客承载量，这包括全新的地铁信号系统、调度队和新型地铁车厢——C30。届时，在Norsborg完工的新地铁车库将与目前其他的两个位于Nyboda和Hammarby的车库配合使用。
更新后的红线地铁与现在相比，发车时间将会更有效、更紧密，同时新地铁车厢会给斯德哥尔摩地铁乘客带来更舒适、清新的感觉。2017年，地铁Norsborg车库工程将竣工并投入使用；2019年，整条红线将引入全新的地铁信号系统；预计到2021年，所有新型地铁车厢将取代旧车并提升乘客承载量约25%。新地铁信号系统在2017年首次投入使用时，初步确定将在Norsborg至Sätra两站之间试驾，届时将首先使用改装后的C20车厢测试。
红线地铁更新（RLU）这项工程主要是由交通管理部门和当前的地铁运作承包公司MTR参与的。MTR总公司位于香港，在当地和其子公司所在地英国参与过同样的项目。MTR目前在北欧主要参与斯德哥尔摩市地铁的运作（MTR Stockholm）及维修（TBT）、短途火车（MTR Pendeltågen）和长途铁路特快（MTR Express）等项目。
红线地铁更新工程（RLU）概览：
• 96个新地铁车厢（约48辆由Bombardier公司制造）
• 新型地铁信号系统 (来自于Ansaldo的CBTC-system)
•位于Norsborg站的新地铁车库，Hammarby和Nyboda车库重新整修
• IT-技术决策
• 全自动驾驶系统UTO
工程计划
• 2017年6月–新地铁信号系统试驾Norsborg – Sätra
• 2018年1月–新型地铁车厢C30配合Norsborg车库投入使用
• 2019年6月–新地铁信号系统在红线全部投入使用
• 2021年 –红线地铁承载量增加25%
责任编辑：张翼
