site logo: www.epochtimes.com

美国人最喜欢及最不喜欢的5家航空公司

2016年捷蓝航空(JetBlue Airways)及西南航空(Southwest Airlines)被美国消费者评为最满意的航空公司。(Allison Joyce/Getty Images)

人气: 3609
【字号】    
   标签: tags: , , ,

【大纪元2016年04月27日讯】(大纪元记者吴英编译报导)美国顾客满意度指数(ACSI)近日发布最新满意度调查报告,其中包括美国各家航空公司的满意度排名。报告显示,2016年美国航空业整体满意度大幅提升,来到1994年的最高点,消费者最满意的是捷蓝航空(JetBlue Airways)及西南航空(Southwest Airlines),最不满意的是精灵航空公司(Spirit Airlines)。

哥伦比亚广播公司新闻网(CBS News)4月26日报导,拜油价下跌之赐,机票价格调降,加上各家航空公司致力改善顾客服务,今年美国航空业整体满意度较去年提升4.3%,来到72分,与1994年满意度最高水平的分数一致。

ACSI创始人兼总裁佛奈尔(Claes Fornell)表示:“航空公司的客户满意度,向来低于其它行业,因为多数的飞行经验是苦不堪言。过去,乘客对航空公司登机前的各项服务满意度较高,但现在情况有所改变,因为新飞机提供的娱乐选项更为多样,有些航空公司还提供回程的免费点心。”

整体而言,满意度最差的还是座椅的舒适性,其次是食物及电影,而满意度最高的是登机报到手续。

最喜欢的前五大航空公司

第一名:捷蓝航空公司与西南航空公司同获80分

去年夺得满意度第一名的捷蓝航空公司,今年总分由81分下滑到80分,所幸仍蝉连第一名。下滑的原因可能是开始收取经济舱的行李费。

整体上,忠实客户还是喜欢捷蓝航空的机上服务,包括影片、点心及合理的票价。对于西南航空今年超前与之并列第一名,捷蓝航空公司未来如果想保持冠军宝座,恐怕要加把劲了。

西南航空公司今年总分增长3%,来到80分,是该航空公司自2013年以来的最高分,显然已摆脱收购AirTran后的营运颠簸期。

消费者喜爱西南航空的原因,包括其提供免费托运2件行李、优先登机的附加费较低、机上娱乐系统可与iPhone或平板电脑等装置连结。

美国西南航空的波音(Boeing)737-800飞机。(Southwest Airlines)
美国西南航空的波音(Boeing)737-800飞机。(Southwest Airlines)

第三名:阿拉斯加航空公司(Alaska Airlines)77分

阿拉斯加航空公司今年总分增长3%,来到77分。该航空公司雄心壮志,打算收购另一家排名也不错的维珍美国航空公司(Virgin America),收购后其业务将扩展到美国加州地区,与其它大型航空公司竞争。

第四名:所有其它航空公司74分

依ACSI的分类,这个群组的成员包括经营规模较小的航空公司如维珍美国航空、夏威夷航空(Hawaiian Airlines),以及部分国际航空公司如汉莎航空公司(Lufthansa Airlines)。这个群组获得的平均分数是74分,略高于航空业的整体分数72分。

第五名:美国航空公司(American Airlines)72分

美国航空公司今年满意度得分为72分,较去年增长9%。

最不喜欢的前五大航空公司

第一名:精灵航空公司62分

今年精灵航空公司的乘客满意度蝉连最后一名,其以廉价而知名,但是乘客通常被要求缴纳额外费用,比如打印登机牌、随身行李及水等,都需要另外付费。

不过,虽然垫底,但今年它的分数提高了15%,由去年的54分上升到62分。

精灵航空公司飞机。(Spirit航空公司提供)
精灵航空公司飞机。(Spirit航空公司提供)

第二名:忠实航空公司(Allegiant Airlines)65分

忠实航空公司今年的分数与去年一样,都是65分。虽以低票价吸引客户,但在很多项目收取费用,从优先登机到打电话购票等,乘客都要支付额外费用。

第三名:边疆航空公司(Frontier Airlines)66分

边疆航空公司今年的满意度分数上升14%,来到66分,但仍低于整体分数72分。虽然该航空公司也是标榜低廉票价,但消费者抱怨它的票价会快速提高。此外,它也被抱怨会收取其它费用,例如选位,没有付费选位的乘客,会被安排在后排座位,或者与同伴分开。

第四名:联合航空公司(United Airlines)68分

联合航空公司今年的满意度总分跃升13%,来到68分,但仍低于整体分数。ACSI表示,其原因是该航空公司决定恢复经济舱点心收费制度。

第五名:达美航空公司(Delta Airlines)71分

达美航空公司今年的满意度分数与去年相同,维持在71分。造成达美航空公司满意度没有进步的最大原因是,其2012年到2014年航班延误或取消的比例翻倍。#

责任编辑:林妍

评论
2016-04-27 6:29 AM
Copyright© 2000 - 2016   大纪元.